Pengenalan Produk
WJ-8 Sistem Pengikat Rel ialah sistem sambungan dan pengikat yang direka khas untuk-landasan balast tanpa bahu kereta api berkelajuan tinggi. Komponen asasnya termasuk pancang lingkaran, pencuci rata, bar spring, blok tolok penebat, sekat tolok, pad rel, pad besi, pad anjal di bawah pad besi, dan lengan yang dibenamkan dalam tidur konkrit atau plat trek.
Bar spring Sistem Pengikat Rel WJ-8 dibahagikan kepada jenis W1 dan jenis X2, yang boleh dipilih mengikut keperluan rintangan bahagian yang berbeza. Sebagai contoh, bar spring jenis W1 digunakan dalam bahagian umum, dan bar spring jenis X2 digunakan dalam bahagian rintangan kecil pada jambatan. Sekat tolok juga dibahagikan kepada sekat tolok bersama untuk bahagian umum dan serpihan. Mengikut kelajuan operasi dan jenis trek yang berbeza, Sistem Pengikat Kereta Api WJ-8 telah membentuk pelbagai klasifikasi, seperti jenis pengikat yang sesuai untuk laluan khusus penumpang yang berbeza.
Dari segi bahan, pad anjal di bawah pad besi diperbuat daripada-bahan elastomer termoplastik jangka hayat, yang memberikan sistem keanjalan yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang, membolehkannya menahan daya kompleks yang dihasilkan oleh pengendalian kereta api-tinggi, memastikan kestabilan landasan dan menyediakan sokongan asas yang boleh dipercayai untuk operasi {{2} rel yang cekap.
Spesifikasi Produk
| Spesifikasi untuk SATU unit sistem Pengikat Rel WJ-8 | ||
| item | Kuantiti | bahan |
| Klip kereta api | 2 | 60Si2MnA |
| Pancang skru | 2 | 20MnTiB |
| Pencuci rata | 2 | Q235A |
| Penebat Rel | 2 | PA66 |
| Plat panduan | 2 | Nilon Bertetulang 66 (PA66) |
| Alas kereta api | 1 | EVA, atau getah |
| Ikat pinggan | 1 | QT450-10 |
| dowel plastik | 2 | HDPE, Nilon Bertetulang 66 (PA66) |
| Pad Boleh Laras Rel | 2 | PE |
| Pad boleh laras Tie Plate | 2 | PE |
Pembungkusan & Penghantaran Produk
Pengikat dibungkus dalam kotak logam dengan pengedap utama anti-pencurian. Pad bulu anti calar-diletak di dalam kotak, dan pengikat diletakkan satu demi satu dan dibetulkan. Kotak logam disambungkan ke penutup kotak dengan engsel. Terdapat lubang pengedap plumbum khas pada sambungan antara penutup kotak dan badan kotak. Selepas ditutup, meterai utama dimasukkan dan dikunci. Badan kotak dikimpal dengan gelang pengangkat untuk memudahkan pengendalian forklift atau kren. Pada masa yang sama, tanda amaran pendarfluor disembur pada kedua-dua belah badan kotak untuk memastikan barangan selamat dan mudah dikenal pasti semasa pengangkutan.


Sebagai penyedia penyelesaian yang komprehensif dalam bidang pengikat kereta api, GNEE RAIL mempunyai pengalaman industri yang kaya dan komited untuk menyediakan perkhidmatan lengkap daripada pembekalan produk kepada sokongan teknikal kepada pelanggan global. Kami telah mewujudkan rangkaian-pembekal berkualiti tinggi di seluruh negara dan produk kami meliputi rangkaian penuh sistem pengikat seperti-kereta api berkelajuan tinggi,-kereta api tugas berat dan rel bandar serta melaksanakan standard sistem pengurusan kualiti ISO 9001:2015 dengan ketat.
Daya saing teras kami terletak pada pemahaman mendalam kami tentang piawaian antarabangsa dan keupayaan perkhidmatan setempat. Pasukan teknikal profesional boleh menyediakan penyelesaian yang disasarkan berdasarkan ciri iklim, keadaan geologi dan keperluan operasi bagi wilayah yang berbeza. Daripada perundingan teknikal awal kepada sokongan penyelenggaraan kemudian, kami sentiasa berorientasikan pelanggan-, terus mengoptimumkan proses perkhidmatan dan menyediakan jaminan sambungan yang boleh dipercayai untuk pembinaan kereta api global.




Cool tags: sistem pengikat rel wj-8, pengeluar sistem pengikat rel wj-8 China, pembekal, kilang






