Sistem Pengikat Klip Jenis V

Sistem pengikat kereta api, juga dikenali sebagai sistem pengikat rel, adalah komponen utama dalam infrastruktur kereta api yang digunakan untuk mengamankan rel ke tempat tidur atau struktur sokongan trek lain. Fungsi utamanya adalah untuk mengamankan rel, mengekalkan tolok trek, dan menghalang rel daripada bergerak secara membujur dan sisi berbanding dengan tempat tidur.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan

 

Pengenalan Produk

 

Sistem pengikat klip elastik Jenis V ialah sistem pengikat jenis bolt-yang bersandar yang direka bentuk untuk memenuhi syarat pengendalian talian khusus penumpang dan untuk trek balas yang diletakkan dengan tidur konkrit pra-tegasan berbahu.

 

rail clip

Sistem pengikat kereta api Jenis V ditambah baik daripada yang asalJenis IdanPengikat klip elastik jenis IIdan ketinggian klip elastik Jenis I-pengikat boleh laras, sambil mengekalkan saiz dan kedudukan sedia ada alur galas rel tidur-.

 

Sistem pengikat telah dioptimumkan dan dipertingkatkan dalam aspek utama berikut berdasarkan struktur pengikat asal:

 
  • Peningkatan prestasi penebat sistem pengikat;
  • Peningkatan rintangan keletihan klip elastik;
  • Pertimbangan untuk pemasangan kedua-dua-pengapit-kuat rendah dan pad komposit dengan pekali geseran rendah, sekali gus menyediakan kefungsian-pengikat rintangan rendah.

 

Aplikasi Produk

 

Laluan kereta api utama dengan kelajuan konvensional:Sesuai untuk landasan kereta api utama negara dengan kelajuan 160-200km/j, terutamanya untuk laluan penumpang dan barang bercampur. Dengan daya pengapit yang Lebih besar daripada atau sama dengan 11kN dan rintangan membujur yang stabil, ia memenuhi keperluan-kereta api muatan muatan berat dan pengendalian kereta api penumpang berfrekuensi tinggi.

 

Kereta api kongsi barang-penumpang:Digunakan secara meluas dalam talian yang mengendalikan pengangkutan penumpang dan kargo. Reka bentuk bahunya dengan berkesan boleh mengehadkan anjakan sisi rel keluli, menyesuaikan diri dengan keperluan kestabilan trek di bawah keadaan beban yang kompleks.

 

railway fastenersrailway fasteners

 

Bahagian trek balas:Dipadankan dengan tidur konkrit pra-tegasan berbahu, ia sesuai untuk struktur trek balast tradisional. Sifat penimbal pad getah boleh mengurangkan haus getaran zarah balast dan memanjangkan kitaran penyelenggaraan balast.

 

Bahagian jambatan (varian rintangan-rendah):Klip elastik jenis X3 (dengan daya pengapit Lebih daripada atau sama dengan 6kN) digunakan pada jambatan. Dengan mengurangkan rintangan membujur (kira-kira 4kN), ia menyesuaikan diri dengan anjakan pengembangan dan penguncupan struktur jambatan yang disebabkan oleh perubahan suhu, mengelakkan tekanan tambahan antara trek dan jambatan.

 

Talian cawangan pengangkutan-berat:Digunakan dalam kereta api cawangan di kawasan perlombongan dan zon perindustrian dengan jumlah muatan yang besar. Klip-kekuatan tinggi anjalnya (kekuatan hasil Lebih besar daripada atau sama dengan 1200MPa) dan reka bentuk kalis-keletihan boleh menahan beban hentaman berulang dari-kereta api angkut berat.

 

Hubungi sekarang

 

Sebagai pembekal profesional pengikat kereta api, GNEE RAIL komited untuk menyediakan-penyelesaian sambungan rel yang kos efektif kepada pelanggan di seluruh dunia. Produk utama kami termasuk pelbagai jenis klip spring, bolt tidur, mesin basuh penebat dan-pengikat khusus kereta api lain, yang sesuai untuk kereta api tradisional,-kereta api berkelajuan tinggi dan projek transit kereta api bandar. Kami mengawal dengan ketat setiap pautan daripada perolehan bahan mentah kepada penghantaran produk siap untuk memastikan produk kami memenuhi piawaian industri kereta api antarabangsa.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Cool tags: sistem pengikat klip jenis v, pengilang sistem pengikat klip jenis v China, pembekal, kilang