Sistem Pengikat Jenis II

Pengikat klip spring Jenis II ialah sistem pengikat landasan kereta api yang digunakan untuk mengapit rel, dengan daya pengapit tertentu dan kekuatan yang mencukupi. Reka bentuk pengikat ini adalah berdasarkan pengekalan kebanyakan struktur dan fungsi pengikat klip spring Jenis I asal, sambil menambah baik dan mengoptimumkan klip spring itu sendiri.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan

 

Pengenalan Produk

 

Sistem pengikat rel jenis II terdiri daripada kacang, pencuci rata, pengapit rel elastik jenis II, penyekat tolok, penebat plastik rel, pancang, dan pad rel.
Untuk meningkatkan kekuatan dan daya pengapit klip spring, keluli spring berkualiti tinggi -60SiCrVA dipilih sebagai bahan klip spring jenis II, dan kekuatan alah dan kekuatan tegangan masing-masing ditingkatkan sebanyak 42% dan 36%. Diameter klip spring adalah sama dengan pengikat jenis I, iaitu 13mm.

 

Sistem Pengikat Jenis II

Jenis-Senarai Komponen Sistem Pengikat Rel II
taip produk Spesifikasi Standard/Lukisan Unit Kuantiti
Jenis-Sistem Pengikat Rel II pancang skru 24*195 TB/T564 Pcs 2
kacang M24 GB41 Pcs 2
klip kereta api II-jenis TB/T3065.2 Pcs 2
tolok plat penyekat 6# TB/T1495.3 Pcs 1
tolok plat penyekat 10# TB/T1495.3 Pcs 1
mesin basuh rata 25*50*6 TB/T1495.4 Pcs 2
alas getah IIIa TB/T2626 Pcs 1
tempat duduk penyekat nilon 2-4# TB/T1495.5 Pcs 2
rail clamp

 

Prinsip Kerja Sistem Pengikat Klip Elastik Jenis II

 

rail clamp
  • Setiap set pengikat tekanan gesper Lebih besar daripada atau sama dengan 20 kN;

 

  • Rintangan membujur rel untuk setiap set pengikat tidak kurang daripada 9kN;

 

  • Sistem pengikat tidak boleh rosak selepas 3 juta kitaran beban, dan panjang tolok hendaklah kurang daripada 6 mm;

 

  • Pelarasan kedudukan kiri dan kanan singlerel keluli: -8 ~ +6 mm, pelarasan tolok: -16 ~ +12 mm; pelarasan ketinggian rel: 10mm;

 

Proses pengeluaran Klip Rel

 

rail clamp
 
 
  • Pilih keluli spring seperti 60Si2CrA; memastikan bahawa bahan memenuhi piawaian melalui analisis spektrum, ujian tegangan dan ujian metalografik.

 

  • Selepas pemanasan, acuan dibentuk untuk mengawal saiz; selepas pelindapkejutan dan pengerasan, prestasi dioptimumkan dengan pembajaan untuk meningkatkan keanjalan dan rintangan keletihan.

 

  • Anti-karat seperti-dip galvanizing panas digunakan; sesetengahnya disalut dengan-gam anti-gelincir atau anti-corak gelincir untuk meningkatkan keupayaan anti-kakisan dan-anti longgar.

 

  1. Penampilan dimensi dan sifat mekanikal diuji; selepas lulus ujian, mereka dikelaskan dan dibungkus serta disimpan dalam persekitaran yang sesuai.
 
Penyediaan dan pemeriksaan bahan mentah
 
Pembentukan panas dan rawatan haba
 
Proses rawatan permukaan
 
Pemeriksaan kualiti dan pembungkusan

 

Product Permohonan

 

Pengikat Jenis II mempunyai kelebihan tekanan gesper besar, kekuatan besar dan rizab keselamatan, dan ubah bentuk sisa kecil, dan sesuai untuk rel 60 kg/m dan tidur konkrit jenis II atau III. Klip elastik adalah komponen penting dalam sistem pengikat jenis II.

speed rail

Keretapi Laluan Utama Konvensional

Kereta api di laluan jenis ini mempunyai ketumpatan larian yang tinggi dan beban berat. Bar spring berkekuatan tinggi-tinggi (diperbuat daripada 60Si2CrA) sistem pengikat Jenis II boleh memberikan tekanan lengkok yang stabil, memastikan sambungan yang boleh dipercayai antara rel dan tempat tidur serta memastikan operasi kereta api yang selamat dan lancar.

heavy rail

Kereta api barang-bertugas berat

Sistem pengikat Jenis II mempunyai rizab keselamatan berkekuatan tinggi dan boleh menahan gelek yang kerap dan daya hentaman besar-kereta api bermuatan berat, mengurangkan kerosakan pada komponen trek dan memanjangkan kitaran penyelenggaraan talian.

bridges track

Bahagian khas dengan keperluan kestabilan yang tinggi

Sistem pengikat Jenis II dengan berkesan boleh menahan getaran dan daya sisi yang dijana oleh laluan kereta api melalui reka bentuk struktur yang tepat dan prestasi komponen yang boleh dipercayai, mengekalkan kestabilan geometri trek, dan memastikan keselamatan pemanduan.

 

Produk berkaitan kami

Produk yang mungkin anda perlukan juga

 

skl fasteners system

SISTEM PENGikat SKL

Nabla fasteners system

SISTEM PENGikat NABLA

kpo fasteners system

SISTEM PENGikat KPO

e clip fasteners system

E SISTEM PENGikat Klip

 

Aplikasi Produk

 

Perlindungan terlebih dahulu:memastikan bahawa pembungkusan boleh menahan getaran, kesan dan hakisan alam sekitar semasa pengangkutan, dan mengelakkan kerosakan pada prestasi komponen (seperti ubah bentuk bar spring yang membawa kepada pengecilan tekanan gancu);

 

Memuat dan memunggah yang mudah:spesifikasi pembungkusan bersatu memudahkan pemuatan dan pemunggahan berjentera, dan meningkatkan kecekapan logistik.

 

Pembungkusan juga boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan.

 

fasteners system

railway fasteners

Hubungi sekarang

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Cool tags: sistem pengikat jenis ii, pengeluar sistem pengikat jenis ii China, pembekal, kilang