Pengenalan Produk
Sistem pengikat SKL adalah penyelesaian sambungan trek keretapi yang dibina dengan konsep reka bentuk modular. Ia terdiri daripada komponen standard seperti bar musim bunga, blok tolok penebat, dan pad elastik. Ia dengan tegas menggabungkan rel dan tidur melalui pengikat mekanikal, dengan berkesan menentang daya membujur, daya sisi, dan daya kesan menegak yang dihasilkan oleh kereta api yang berjalan, dan mengekalkan bentuk geometri dan kestabilan kedudukan trek. Sistem ini menggunakan bahan berprestasi tinggi seperti keluli musim bunga 60Si2CRA dan nilon yang diubahsuai, dan mempunyai pemulihan elastik yang sangat baik dan rintangan memakai selepas pelindapkejutan, pembiakan, suntikan dan proses lain.
Mengikut keperluan garis yang berbeza, sistem pengikat SKL membentuk matriks pelbagai model: SKL1 mengamalkan struktur asas bar spring tunggal, yang sesuai untuk kereta api tempatan dengan jumlah pengangkutan yang rendah; SKL2 mengoptimumkan sifat -sifat mekanikal bar musim bunga dan sering digunakan dalam garisan batang barang serantau; SKL3, dengan struktur komposit bar Spring Double, berfungsi dengan baik dalam senario pengurangan getaran dan bunyi cincin bawah tanah;
SKL12 direka untuk kereta api berkelajuan tinggi dengan kelajuan 350km\/j dan dapat menahan beban dinamik frekuensi tinggi; SKL13 direka untuk garisan beban berat seperti Keretapi Daqin dan boleh mengendalikan kereta api gandar 40-; SKL15 adalah model khas untuk trek tanpa ballastless, yang mencapai ketepatan pemasangan peringkat milimeter melalui kedudukan pra-tertanam yang tepat. Setiap model bekerjasama untuk memenuhi keperluan senario penuh kejuruteraan keretapi.
Spesifikasi produk
| Klip ketegangan SKL | SS35 Screw Spike | Mesin basuh rata | Dowel plastik | Plat panduan | Pad kereta api | |
| Potongan diperlukan | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Bahan | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 | Gred 4.6: Q235; Gred 5.6: 35# Gred 8.8: 45# | Q235 | HDPE, Nylon bertetulang 66 (PA66) | Nylon bertetulang 66 (PA66) | Eva, atau getah |
| Saiz | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150mm | ULS7 | Untuk saiz spik skru yang berlainan | UIC54, UIC60, 50kg Rail, 60kg Rail, dan saiz lain seperti yang diperintahkan | |
| Nota | Kekerasan: 42-47 HRC 5 juta kitaran tanpa pecah. Standard: DIN17221, GB\/T1222 | Standard: iso 898-1, uic 864-1 dan nf f 500-50 | Standard: EN10025, EN10139 | Untuk memasukkan ke dalam tidur konkrit | Produk yang disesuaikan tersedia. | |
Pembungkusan & Penghantaran Produk
Apabila mengangkut kuantiti pengikat tujuan umum dengan kereta api, "pembungkusan pallet modular" boleh digunakan. Bahagikan palet plastik bersaiz standard ke dalam sembilan dataran, dan letakkan tikar getah bukan slip di bahagian bawah setiap persegi. Pertama, letakkan pengikat ke dalam kotak penyimpanan plastik dengan pemegang, dan kemudian tumpukan kotak penyimpanan dengan kemas di grid palet, dan selesaikannya ke palet melalui slot pada badan kotak. Pelbagai palet boleh disusun untuk penyimpanan. Apabila menyusun, lajur kedudukan di empat sudut palet tepat dipadankan dengan alur. Pallet atas ditutup dengan penutup debu, dan akhirnya seluruh kumpulan palet dibalut dan ditetapkan dengan filem regangan.
GNEE Rail memberi tumpuan kepada menyediakan penyelesaian sambungan kereta api standard untuk projek kereta api antarabangsa. Barisan produknya meliputi semua jenis pengikat yang diperlukan untuk jenis kereta api dari 60kg\/m hingga 75kg\/m. Kami telah menubuhkan kerjasama strategik dengan banyak syarikat tersenarai di rumah dan di luar negara untuk memastikan kestabilan rantaian bekalan dan konsistensi kualiti produk. Semua produk disahkan oleh agensi ujian pihak ketiga, termasuk petunjuk utama seperti ujian prestasi mekanikal dan penilaian rawatan anti-karat. Di samping itu, kami telah secara inovatif menubuhkan platform kebolehpercayaan kualiti digital, dan pelanggan dapat menanyakan maklumat kitaran hayat penuh produk melalui kod unik.
Cool tags: Klip Spring Track Railway SKL, China SKL Keretapi Trek Spring Clips, Pembekal, Kilang
