Pengenalan Produk
Sistem pengikat KPO adalah penyelesaian pengikat khas untuk rel di halaman kereta api yang memuatkan dan memunggah garisan. Ia dibahagikan kepada KPO3, KPO6 dan KPO9 mengikut spesifikasi. Sistem ini terdiri daripada klip KPO, pin tidur berat, bolt dan kacang-kacangan kasar, mata air pelana dan pad besi yang menebal. Klip dibuat daripada bahan Q235 dan dipalsukan dan diperkuat, dan pin dan komponen lain diperbuat daripada keluli aloi kekuatan tinggi. Dalam menghadapi kesan pemuatan dan pemunggahan kargo yang kerap dan rolling jentera berat, ia dapat menstabilkan hubungan antara rel dan tidur. Kelebihannya terletak pada kapasiti galas beban yang kuat dan rintangan haus. Proses pengeluaran termasuk peleburan keluli, penempaan berskala besar, pemesinan ketepatan tinggi, rawatan pengerasan permukaan dan pemeriksaan kualiti yang ketat untuk memenuhi keperluan operasi intensiti tinggi di halaman barang.
KPO3, KPO6 dan KPO9 Rail Clamp Sistem pengikat semuanya tergolong dalam siri KPO sistem pengikat Gusset dan merupakan komponen penting untuk trek keretapi.
Mata umum
Gunakan:Semua digunakan untuk mengikat landasan keretapi untuk tidur, memainkan peranan dalam mengekalkan tolok trek, menghalang rel dari bergerak longitudinal dan melintang relatif kepada tidur, dan memastikan keselamatan dan kestabilan operasi kereta api.
Komposisi Sistem:Umumnya terdiri daripada gusset KPO, pancang lingkaran, pencuci, blok tolok penebat, pad getah dan komponen lain. Gusset diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi dan disambungkan ke tempat tidur melalui pancang lingkaran. Aksesori lain bekerjasama untuk mencapai sambungan yang boleh dipercayai antara rel dan tidur.
Prinsip Kerja:Gusset KPO diikat dengan tidur menggunakan pancang lingkaran. Melalui tekanan penjepit gusset di rel dan kerjasama bersama pelbagai aksesori, mereka menahan pelbagai beban yang dihasilkan semasa operasi kereta api dan mengekalkan kestabilan rel.
Perbezaan
Mengetatkan daya dan kapasiti galas beban:Tiga model ini boleh direka untuk dioptimumkan untuk senario penggunaan yang berbeza dan keadaan beban, dan daya pengetatan yang mereka sediakan dan beban maksimum yang mereka dapat menahan mungkin berbeza. Secara umumnya, KPO9 mungkin agak kuat dalam kapasiti galas beban dan daya pengetatan, sesuai untuk kereta api berat atau garis dengan keperluan yang tinggi untuk kestabilan trek; manakala KPO3 mungkin agak sesuai untuk beberapa kereta api ringan atau kelajuan rendah, dan prestasi KPO6 adalah antara kedua-duanya.
Sistem pengikat KPO yang lengkap untuk setiap tidur terdiri daripada komponen berikut
| Spike skru 4 pcs | |
| Mesin basuh musim bunga 4 pcs | |
| 4 pcs sisipan konkrit \/dowel plastik | |
| 4 pcs t bolt hs32\/26- m22 | |
| 4 pcs kacang m22 | |
| Mesin basuh rata 4 pcs | |
| 4 pcs kpo clamp | |
| Plat panduan 2PCS | |
| Pad kereta api 2 pcs | |
| Plat asas 2 pcs |
Permohonan produk
GNEE Rail adalah sebuah syarikat yang mengkhususkan diri dalam perdagangan antarabangsa penyambung kereta api, dengan pengalaman yang kaya dalam industri perdagangan asing pengikat. Katalog produk mengandungi lebih daripada 200 jenis bahagian standard keretapi, yang semuanya berasal dari pengeluar domestik yang berkualiti tinggi. Sistem pengurusan kualiti lengkap telah ditubuhkan, dengan enam proses pemeriksaan dari perolehan bahan mentah hingga penghantaran produk siap. Pusat perkhidmatan pelanggan berbilang bahasa dilengkapi untuk menyediakan konsultasi teknikal 24- jam.
Cool tags: KPO3 KPO6 KPO9 Sistem Pengikat Pengapit Keretapi, China KPO3 KPO6 KPO9 KPO9 Rail Clamp pengikat sistem pengilang, pembekal, kilang
