DTIII IV|DTVI 1 2 sistem pengikat

Fungsi sistem pengikat kereta api adalah untuk menetapkan rel ke tidur atau tidur . secara umum, sistem pengikat kereta api terdiri daripada sauh kereta api, plat tali leher kereta api, kerusi kereta api, pengikat, kuku, skru, bolt, dan lain-lain Sistem kereta api Springblade, sistem pengikat kereta api berkelajuan tinggi, dan lain-lain .
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan

 

Sebagai pengeluar sistem pengikat kereta api teratas di China, GNEE Rail Rail mempunyai pengalaman selama 15 tahun dalam menyediakan pelbagai jenis sistem pengikat kereta api, seperti sistem pengikat kereta api berkelajuan tinggi, sistem pengikat kereta api biasa dan sistem pengikat kereta bawah tanah .

 

GNEE Rail mempunyai garis pengeluaran pemutus penuh, ia mengamalkan garis menegak pencetakan tanpa flaskless . dengan kelebihan ketepatan yang tinggi, perlindungan tinggi, perlindungan alam sekitar dan pencemaran yang rendah, output harian garis pengeluaran pemutus dapat mencapai 100 tan .

 

Sistem pengikat kereta api biasa

 

DT ⅲ & DT ⅳ Sistem Pengikat:

 

Ciri -ciri Struktur:

 

  • Sistem pengikat tanpa bahu menggunakan klip jenis B dari jenis keretapi standard I pengikat elastik . Perhimpunan terdiri daripada:
  • Baseplate keluli atas
  • Foamed Aluminium Plate
  • Baseplate keluli yang lebih rendah
  • Meratakan shim
  • Pad kereta api komposit (lapisan polimer bertetulang serat karbon + lapisan redaman getah) dipasang di antara rel dan baseplate atas .

 

Ciri -ciri prestasi:

 

  • Kekakuan statik menegak rendah (~ 21 kN/mm)
  • Keanjalan yang sangat baik untuk penyerapan getaran yang berkesan
  • Dioptimumkan untuk pelesapan tenaga kesan

 

Permohonan:


Direka untuk keadaan berat, keadaan operasi frekuensi tinggi .

 

DT III3 fasteners system

 

Sistem Pengikat DTVI1:

 

Ciri -ciri Struktur:

 

  • Menggunakan klip elastik yang melengkung untuk pengekalan kereta api
  • Menggantikan kerusi kereta api konvensional dengan blok penyesuaian tolok
  • Menghantar kuasa sisi ke bahu tidur

 

Ciri -ciri prestasi:

 

  • Membolehkan pelarasan tolok trek
  • Mengekalkan kestabilan geometri trek
  • Mengehadkan pergerakan kereta api longitudinal/lateral

 

Permohonan:


Terutamanya digunakan di kawasan suis dan persimpangan (zon S & C) .

 

rail fasteners

 

 

Sistem Pengikat DTVI2:

 

Ciri -ciri Struktur:


Sistem Pengikat Elastik yang terdiri daripada:

Baseplate keluli

Klip elastik

Plat I & II

Shim pengukur

Bolt Spike

Tidur pendek

Pencuci musim bunga berat

Lengan nilon

Meratakan shims (untuk pelarasan menegak)

 

Ciri -ciri prestasi:

 

  • Kapasiti pelarasan tolok besar (± 16mm)
  • Keanjalan yang dipertingkatkan untuk jejak monolitik
  • Reka bentuk klip bebas bolt mengurangkan penyelenggaraan
  • Menempatkan pelarasan pasca pembinaan

 

Permohonan:

 

  • Aplikasi Utama:
  • Talian Bawah Tanah Monolitik Trackbed Switch
  • Pembentukan trek yang tinggi
  • Trackbeds Short-Sleeper dalam terowong

 

fasteners system

 

Mengenai kita

 

Dengan pensijilan kualiti antarabangsa yang ketat dan teknologi pengeluaran maju,GNEE RAILMemastikan setiap produk mempunyai ketahanan yang sangat baik, rintangan keletihan dan kebolehsuaian alam sekitar, memastikan operasi jangka panjang dan stabil struktur trek . pada masa yang sama, kami menyediakan reka bentuk dan sokongan teknikal yang disesuaikan untuk membantu pelanggan menghadapi cabaran-cabaran yang berbeza dari keadaan iklim, persekitaran geologi dan standard teknikal .

 

rail steelsteel rail

GB rail

Cool tags: DTIII IV|DTVI 1 2 Sistem Pengikat, China DTIII IV|DTVI 1 2 Pengilang Sistem Penguat, Pembekal, Kilang