Ikatan kereta api kayu digunakan pada banyak kereta api tradisional.
Ikatan rel kayu mengikut sejarah dibuat dengan menebang menggunakan kapak, dipanggil ikatan kapak, atau digergaji untuk mencapai sekurang-kurangnya dua sisi rata. Pelbagai kayu lembut dan kayu keras digunakan sebagai pengikat, oak, jarrah dan karri menjadi kayu keras yang popular, walaupun semakin sukar diperoleh, terutamanya daripada sumber yang mampan. Sesetengah baris menggunakan kayu lembut, termasuk cemara Douglas; Walaupun mereka mempunyai kelebihan menerima rawatan dengan lebih mudah, mereka lebih terdedah untuk dipakai tetapi lebih murah, lebih ringan (dan oleh itu lebih mudah dikendalikan) dan lebih mudah didapati. Kayu lembut dirawat, dengan kreosot menjadi pengawet yang paling biasa untuk hubungan kereta api. Pengawet lain yang digunakan termasuk pentaklorofenol dan arsenat kuprum kromat. Kadangkala pengawet bukan toksik digunakan, seperti azole kuprum atau kuprum mikronisasi. Teknologi pengawetan kayu berasaskan boron baharu sedang digunakan oleh landasan kereta api utama AS dalam proses dwi rawatan untuk memanjangkan hayat ikatan kayu di kawasan basah. Sesetengah kayu (seperti sal, mora, jarrah atau azobé) cukup tahan lama sehingga boleh digunakan tanpa dirawat.
Masalah dengan ikatan kayu termasuk reput, terbelah, serangan serangga, pemotongan pinggan, juga dikenali sebagai shuffle kerusi di UK (kerosakan kasar pada ikatan yang disebabkan oleh gerakan sisi plat pengikat) dan spike-pull (di mana pancang dilonggarkan secara beransur-ansur. daripada seri). Ikatan kayu boleh terbakar; apabila mereka meningkat usia mereka mengalami retakan yang membolehkan percikan api bersarang dan lebih mudah menyalakan api.
Selain contoh-contoh yang telah disebutkan di atas, tempat tidur kayu oak yang baru atau lama juga mempunyai kegunaan lain, sebagai perabot dalaman dan beberapa reka bentuk taman. senarai kegunaan untuk tidur kayu oak adalah tidak berkesudahan, contohnya sebagai katil yang ditinggikan, perapian yang cantik dan tebal, sofa atau alas katil yang kukuh dan juga meja makan. ia boleh dijadikan banyak perkara, malah mencipta Patio dengan alat tidur ini. Satu-satunya had penggunaannya ialah imaginasi.
Selain itu, masih terdapat banyak tempat tidur kereta api biasa seperti tempat tidur kereta api konkrit dan tempat tidur keluli. Untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai jenis landasan kereta api, semuanya memainkan peranan penting dalam pengangkutan landasan kereta api.
Cool tags: tali leher kereta api kayu, pengilang tali leher kereta api kayu China, pembekal, kilang
