Bahu Cast-in Dalam Kereta Api

Bahu dilemparkan ke dalam tidur konkrit dan digunakan untuk membetulkan klip spring dan rel. Mengikut proses pengeluaran yang berbeza, bahu boleh dibahagikan kepada bahu tuang dan bahu yang dikimpal.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan

 

Bahu dilemparkan ke dalam tidur konkrit dan digunakan untuk membetulkan klip spring dan rel. Mengikut proses pengeluaran yang berbeza, bahu boleh dibahagikan kepada bahu tuang dan bahu yang dikimpal. Kedua-dua bahu mempunyai fungsi untuk membetulkan klip spring dan melindungi klip spring daripada dicuri. Sebagai pengilang dan pembekal pengikat rel profesional, Gnee Rail menyediakan bahu berkualiti tinggi yang memenuhi pelbagai piawaian.

Bahu hantar ke dalam

Bahu tuang ialah bahagian tertanam sistem pengikat rel, ditekan ke dalam tidur konkrit dan dipasang dengan pengikat E-jenis untuk menetapkan rel. Bahan mentah yang kami gunakan untuk menghasilkan bahu tuang ialah besi tuang, seperti GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293( 1985) atau BS EN 1563(1997). Sifat mekanikal dan komposisi kimia bahu besi tuang rel ditunjukkan di bawah:

produk Bahu rel
Permohonan UIC54 UIC60 115RE, , rel 50kg, rel 60kg, BS80lbs, BS100lbs, dll.
bahan
Nama QT500-7 QT450-10 QT400-15
Standard GB 1348-88 GB 1348-88 GB 1348-89
Komposisi kimia(%) C:3.60-3.80 C:3.40-3.90 C:3.50-3.60
C:3.60-3.80 Mn:0.2-0.5 Mn: Kurang daripada atau sama dengan 0.5
Si:2.50-2.90 Si:2.70-3.00 Si:3.0-3.2
P: Kurang daripada atau sama dengan 0.08 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.07 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.07
S: Kurang daripada atau sama dengan 0.025 S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 S: Kurang daripada atau sama dengan 0.02
Kekuatan Tegangan Lebih besar daripada atau sama dengan 500 Mpa Lebih besar daripada atau sama dengan 450 Mpa Lebih besar daripada atau sama dengan 400 Mpa
Kekuatan Hasil Lebih besar daripada atau sama dengan 320 Mpa Lebih besar daripada atau sama dengan 310 Mpa Lebih besar daripada atau sama dengan 250 Mpa
Pemanjangan(%) Lebih besar daripada atau sama dengan 7 Lebih besar daripada atau sama dengan 10 Lebih besar daripada atau sama dengan 15
Kekerasan 170~230HB 160~210HB 130~180HB
Organisasi metalografik ferit + perlit grafit + ferit + perlit ferit
Permukaan kosong (berminyak)    

Pertimbangan Bahu

Apabila menggunakan pengapit rel berdaya tahan E-jenis untuk mengunci rel, pemancing yang dikimpal pada bahu rel memungkinkan untuk membuat lekapan rel pada tempat tidur rel dan plat asas keluli.
Walaupun bahu rel tuang biasanya tertanam dalam tidur konkrit, ia juga boleh dikimpal pada bahagian tidur rel yang lebih panjang atau rasuk galas beban untuk susun atur keluar mengundi dan lintasan dengan geometri trek menegak.

rail shoulder structure

rail shoulder sesries
Keupayaan bahu rel untuk dikimpal di lokasi tertentu ditentukan oleh reka bentuk susun atur, menjadikan bahu rel sangat berguna dan kos efektif.
Aksesori bahu rel untuk bahagian trek tertentu hendaklah digunakan mengikut kriteria reka bentuk untuk mencapai beban kaki pengapit yang betul. Dan beberapa bahu rel disediakan dengan muka kawasan kimpalan giling untuk integriti kimpalan yang lebih baik.

 

Cool tags: cast-in shoulder dalam kereta api, China cast-in shoulder dalam kereta api pengilang, pembekal, kilang