Pengenalan Produk
Pelbagai jenis sistem pengikat kereta api memenuhi keperluan senario keretapi yang berbeza . di antara mereka, struktur plat gusset sistem KPO membolehkan ia fleksibel menyesuaikan diri dengan rel dan tidur spesifikasi yang berbeza semasa peningkatan dan pembinaan semula garis kereta api; Sistem Nabla dengan ketara mengurangkan bunyi operasi kereta api dengan mengoptimumkan bahan dan struktur serpihan dan pad, dan mempunyai kelebihan yang jelas dalam persekitaran terowong bawah tanah di bawah tanah bandar;


Sistem Pengikat Jenis Nabla
Komposisi Struktur:Biasanya terdiri daripada klip elastik Nabla dan plat penyambung, dan lain -lain ., digunakan untuk menyambung rel ke tidur .
Ciri -ciri:
Tekanan gancu yang stabil:Apabila kacang diperketatkan, bentuk khas Spring Nabla dapat menghasilkan beban kaki yang dinamik dan stabil di keretapi, yang secara efektif dapat memperbaiki rel dan menghalang pergerakan membujur dan lateralnya .
Prestasi penyerapan kejutan yang baik:Reka bentuk ini dapat menyerap dan menyebarkan daya getaran dan memberi kesan dalam operasi keretapi, mengurangkan haus pada struktur trek dan komponen kereta api, mengurangkan bunyi bising, dan juga membantu meningkatkan keselesaan menunggang penumpang .
| Item | Spesifikasi | |
| 1 | Sistem pengikat | Sistem pengikat kereta api Nabla |
| 2 | Jenis kereta api (kg/m) | 50 |
| 3 | Trek Tolok (M) | 1435m |
| 4 | Beban gandar (tan) | 12.5-23 |
| 5 | Kelajuan berjalan (km/j) | Kurang daripada atau sama dengan 120 |
| 6 | Pasukan pengapit (kN) | Lebih besar daripada atau sama dengan 20 |
| 7 | Tarik keluar daya (kn) | Lebih besar daripada atau sama dengan 60 |

Sistem Pengikat Jenis KPO
Komposisi Struktur:Sistem pengikat kereta api KPO untuk tidur konkrit juga dipanggil sistem pengikat kereta api K-jenis, yang biasanya terdiri daripada plat asas, plat gusset K-jenis, bolt, kacang, skru tidur, lengan plastik dan pencuci musim bunga .
Ciri -ciri:
Berkenaan dengan pelbagai jenis trek:Sesuai untuk pelbagai trek, seperti UIC54, UIC60, 50kg, 60kg, S49, dan lain -lain .
Kekuatan pengapit yang kuat dan kehidupan yang panjang:Berbanding dengan sistem pengikat biasa, ia mempunyai daya pengapit yang lebih baik, dapat memperbaiki rel secara berkesan, dan mempunyai kehidupan keletihan yang lebih tinggi, yang dapat mengurangkan kos penggantian dan penyelenggaraan .
| Sistem Pengikat KPO | ||||||
| KPO Clamp | Skru Spike | HS Bolt | Hex kacang | mesin basuh musim bunga | Plat asas | |
| Potongan diperlukan | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Bahan | Q235 | Gred 4.6: Q235 Gred 5.6: 35# Gred 8.8: 45# | Gred4.6: Q235 Gred5.6: 35# Grade8.8: 45## | Gred 5: 35# Gred 8: 45# | 65mn | Casting iron qt 500-7, qt 450-10, atau memalsukan keluli karbon rendah atau keluli karbon tinggi; |
| Jenis; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150mm M24 x160mm M24 x180mm | HS26, HS32 | Seperti yang diperintahkan | Seperti yang diperintahkan | UIC54, UIC60, 50kg Rail, 60kg Rail, S49 dalam saiz yang dipesan |

Dalam pembinaan infrastruktur kereta api, sistem pengikat adalah penting untuk memastikan operasi lancar kereta api . GNEE Rail memberi tumpuan kepada kawasan utama ini, dan barisan produknya termasuk satu siri produk seperti paku, bolt dan kacang -kacangan, dan klip spring pelbagai spesifikasi {{1} Rintangan . Kami memberi perhatian khusus kepada keramahan alam sekitar produk kami, dan semua proses pemilihan dan pengeluaran bahan mematuhi piawaian alam sekitar antarabangsa . dengan rangkaian perkhidmatan global, kami dapat bertindak balas dengan cepat kepada keperluan pelanggan dan memberikan sokongan teknikal dan jaminan bekalan profesional .




Cool tags: Nabla Type KPO Type Fasteners System, China Nabla Type KPO Type Fasteners Sistem Pengilang, Pembekal, Kilang







