Sistem Pengikat Kereta Bawah Tanah DJK5-1
Pengenalan Produk
Sistem pengikat rel DJK5-1 untuk Rel Bandar: Pengikat ini adalah jenis berasingan ketegangan, sesuai untuk trek 50kg/m, garisan depoh, lubang pemeriksaan di gudang, dan katil trek integral jenis tidur pendek.
- Sampel:Percuma
- permukaan:biasa (berminyak), oksida hitam, lukisan warna, penyaduran zink
- Standard:GB/T 1222, DIN 17221, dsb
- MOQ:5000 set
- Keupayaan bekalan:1000 Tan/Tan sebulan
- Penghantaran:dalam tempoh 20 hari bekerja
| Spesifikasi Teknikal Sistem Pengikat Bandar DJK5-1 | ||
| item | Spesifikasi | |
| 1 | Sistem Pengikat | Sistem Pengikat DJK5-1 |
| 2 | Jenis Rel(kg/m) | 50 |
| 3 | Tolok Trek (m) | 1435 |
| 4 | Beban Gandar (Tan) | Kurang daripada atau sama dengan 14 |
| 5 | Kelajuan Larian(km/j) | Kurang daripada atau sama dengan 100 |
| 6 | Clamoing Force(kN) | Lebih besar daripada atau sama dengan 16 |
| 7 | Tarik-keluar Force(kN) | Lebih besar daripada atau sama dengan 60 |
Faedah menggunakan sistem pengikat keretapi DJK5-1
Pasukan Pengapit Selamat:
Klip rel boleh didapati dalam Jenis A dan Jenis B.
- Jenis A: Daya pengapit 8 kN, pesongan anjal 9 mm.
- Jenis B: Daya pengapit 9 kN, pesongan anjal 8 mm.
Diperbuat daripada-keluli spring berkualiti tinggi, ia memastikan penetapan rel yang kukuh, menghalang anjakan di bawah muatan kereta api yang kerap.
Redaman Getaran Berkesan:
Pad elastik mempunyai kekukuhan statik 90–120 kN/mm, menyerap getaran dan hentaman dengan cekap, mengurangkan kerosakan pada subgred dan tempat tidur, serta memanjangkan jangka hayat infrastruktur trek.
Tolok Trek Boleh Laras:
Julat pelarasan tolok ±12 mm, dicapai dengan menggantikan plat tolok, memastikan penjajaran tepat untuk menampung variasi trek semasa pembinaan dan operasi.
Prestasi Penebat Tinggi:
Komponen penebat mempamerkan rintangan melebihi 10^8 Ω, menghalang kebocoran arus, memastikan fungsi litar trek yang betul, dan mengelakkan kerosakan arus sesat.
Keupayaan Anti{0}}Peningkatan Kuat:
Komponen tertanam memberikan daya anti-angkatan lebih besar daripada atau sama dengan 60 kN, mengekalkan pengancing yang selamat pada tempat tidur walaupun dalam keadaan yang mencabar, memastikan kestabilan dan keselamatan trek.
Dalam bidang pengangkutan rel, setiap sambungan adalah berkaitan dengan keselamatan dan kecekapan keseluruhan. Sebagai peneraju global dalam penyelesaian sistem pengikat kereta api, GNEE RAIL menyediakan produk dan perkhidmatan pengikat-berprestasi tinggi yang selamat, boleh dipercayai dan tinggi untuk rangkaian kereta api dunia dengan-teknologi canggih dan ketukangan yang rapi.
Kami boleh menyediakan produk mengikut lukisan dan sampel pelanggan. Produk utama kami adalah seperti berikut:
1. Pancang Skru/Skru Jurulatih/Skru Pemacu/Skru Tidur, Pancang Anjing/Pancang Kereta Api/Pancang Kunci/Pancang Potong, dsb.
2. Klip rel/ Pengapit ketegangan/ Klip E/ Klip PR/Klip SKL/ Klip DE/ Klip RN/ Klip Nabla, dsb.
3. Bolt Pusing/ Bolt Trek/ Bolt khas/ bolt U/ bolt J/ Bolt penambat/Bolt cangkuk / bolt asas/ Bolt Stud/ Bolt rod/ Bolt melengkung/ Bolt terowong
4. Plat pengikat/ Plat tapak / Plat rel/ Tapak pemasangan rel/ Alas Rel/ Plat tapak/ Alas tapak
5. Bolt trek/ bolt T / bolt rel/ bolt pengapit/ bolt dimasukkan/ bolt klip/ bolt ikan/ bolt persegi/ bolt rod / bolt sambungan rel
6. Sisipan Bahu Rel/ Rel tidur/ Sauh Rel untuk tidur rel
7. Pad rel (Getah, EVA, TPU, dll.)/ Plat tapak rel / Pad pelarasan rel
Kami cuba membekalkan produk terbaik pada harga terbaik!
Cool tags: sistem pengikat kereta bawah tanah djk5-1, pengeluar sistem pengikat kereta bawah tanah djk5-1 China, pembekal, kilang
