Bagaimana cara menggunakan pancang skru rel dengan betul?

Pancang skru kereta apiadalah pengikat kereta api yang penting, dan fungsinya adalah untuk menetapkan landasan kereta api supaya landasan kereta api dapat ditekan dengan lebih baik pada subgred kereta api. Pancang benang adalah aksesori kereta api yang biasa digunakan dalam pengangkutan landasan kereta api.

GNEE RAIL melakukan pancang skru kereta api untuk dijual selama bertahun-tahun dan mengeksportnya ke banyak negara di seluruh dunia, menghasilkan pancang skru jenis yang berbeza di dalam kereta api.GNEE RAIL mengeluarkan pelbagai-pengikat berkualiti tinggi yang memenuhi standard GB, DIN, ANSI, JIS dan ISO. Kami menyokong lukisan tersuai dan juga boleh mengeluarkan {{3} pengikat bukan piawai.

Untuk menggunakan pancang skru rel dengan betul, anda mesti menyediakan lubang, gunakan jig penentududukan untuk ketepatan, dan kemudian putar pancang ke dalam lubang berlabuh sehingga ia menegak dan siram dengan tidur. Selepas ejen penambat mengeras, bersihkan bahan berlebihan, pasangkan pengikat rel yang diperlukan, dan ketatkan semuanya dengan selamat.

1. Persediaan

• Bersihkan lubang pancang:Pastikan lubang dan permukaan tempat tidur bersih dan bebas daripada serpihan.

• Sediakan agen penambat:Jika menggunakan sebatian berasaskan sulfur-, panaskan pada suhu yang ditentukan (sekitar 130-140 darjah ) sehingga ia cair, kemudian gaulkannya dengan sebati.

2. Berlabuh dan penempatan

• Isi lubang:Gunakan sudu grouting untuk mengisi lubang dengan agen penambat, meninggalkan kira-kira 10 mm ruang di bahagian atas.

• Gunakan jig penentududukan:Jig penentududukan adalah penting untuk memastikan pancang dipasang dengan tepat. Letakkan bingkai penambat dengan betul di atas lubang, sejajar dengan tengah.

• Masukkan spike:Letakkan pancang skru melalui bingkai penambat dan putar perlahan-lahan ke dalam lubang. Pancang hendaklah kekal menegak yang mungkin, dengan bahagian atas kepala pancang sedikit di atas permukaan tidur (<2 mm).

• Keluarkan bingkai sauh:Tunggu ejen penambat menjadi pejal sepenuhnya sebelum menanggalkan bingkai penambat.
•  

3. Penamat dan selamat

• Bersihkan kawasan:Gunakan penyodok rata untuk mengikis dengan teliti sebarang bahan penambat yang berlebihan dari permukaan tidur.

• Sapukan cat anti-karat:Sapukan cat anti-karat pada dasar pancang dan mana-mana bahagian logam terdedah yang lain.

• Pasang pengikat:Letakkan plat asas rel, mesin basuh spring dan komponen lain pada pancang. Kemudian, ketatkan nat dengan selamat.

Pancang skru juga dipanggil skru tidur, skru rel, melalui keperluan khusus seperti panjang, diameter, kepala pemacu dan profil benang, pancang skru kereta api boleh dikelaskan kepada empat jenis, termasuk skru tidur siri Ss, pancang skru kepala-segi empat, pancang skru heksagon dan pancang skru kepala dua-.

Ss series Rail Sleeper Screw Spike

Spike Skru Kepala Persegi

Spike Skru Heksagon

Direka khas untukSistem pengikat N klip, ia sangat popular di kereta api Afrika. Ia mempunyai keperluan lenturan yang sangat ketat, bahan mentah khas digunakan dengan meluruskan tanpa retak selepas membongkok 30 darjah atau lebih.

Pancang Skru untuk Tidur Kayu (pancang skru tegangan tinggi)

• Saiz: 15/16×6-1/2

• Rawatan Permukaan:Biasa (berlilin), Lukisan hitam

• MOQ:5000PCS

• Pembungkusan:38PCS dalam tong plastik 50LB

Untuk maklumat lanjut – Hubungi sekarang!