Kereta api berat u71mn qu70 keretapi kren

Ketinggian kereta api 120mm
Lebar bawah 120mm
Lebar kepala 70mm
Ketebalan pinggang 28mm
Berat teoretikal 52.8kg/m
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan

 

Pengenalan Produk

 

Fungsi teras rel kren adalah untuk menyediakan asas berjalan yang stabil, menahan daya menegak dan mendatar tekanan roda kren, dan memindahkan beban ke infrastruktur trek. Pada masa yang sama, profil kepala kereta api yang tepat membimbing arah arah roda untuk mengelakkan risiko derailment.

 

U71mn Qu70 Crane Rails adalah bahan keluli yang digunakan khusus untuk landasan kren. Mereka mempunyai ciri -ciri kekerasan yang tinggi dan rintangan memakai. Mereka dapat menahan daya impak semasa operasi kren tanpa ubah bentuk, memastikan kren dapat berjalan lancar dan selamat di landasan dan meningkatkan kecekapan operasi.

 

Ketinggian keretapi Crane QU70 adalah 120mm, yang lebih rendah daripada QU80 QU100 QU120, tetapi lebar kepala adalah 70mm dan ketebalan pinggang adalah 28mm. Reka bentuk struktur ini membolehkannya untuk menyuraikan tekanan dengan lebih baik apabila menanggung beban kren, memastikan kestabilan trek dan mencegah ubah bentuk. Ia diperbuat daripada bahan U71mn, mempunyai kekuatan yang tinggi, dan dapat menahan beban besar yang dihasilkan oleh operasi kren. Pada masa yang sama, bahan U71MN juga memberikan Rails Rintangan yang baik, ketahanan dan rintangan keletihan, yang dapat menahan geseran roda jangka panjang, menahan kesan dan getaran yang kerap, dan memanjangkan hayat perkhidmatan rel.

 

crane rail

 

Spesifikasi produk

 

QU70 rail

 

 

Permohonan produk

 

QU70 rail

 

Pemasangan dan penyelenggaraan

 

Keperluan pemasangan yang ketat:Pemasangan mesti dijalankan mengikut piawaian teknikal yang berkaitan dan lukisan pembinaan. Sendi rel perlu dikimpal dan diikat dengan bolt. Jurang kimpalan mesti dikawal. Memandangkan pengembangan terma dan penguncupan rel, jurang kimpalan biasanya dikawal pada 15-18 mm. Rawatan haba dan pengisaran diperlukan selepas kimpalan. Di samping itu, terdapat keperluan yang ketat untuk camber menegak, lenturan lateral mendatar, dan sisihan kedudukan pusat rasuk kereta api. Sebagai contoh, camber menegak mesti dikawal dalam 10mm, dan lenturan lateral mendatar mestilah dalam L/1500 (L adalah panjang balok kereta api).

 

Pemeriksaan dan penyelenggaraan secara berkala:Semasa penggunaan, rel, bolt, dan splint mesti diperiksa secara teratur untuk retak, kelonggaran, dan kakisan. Jika retak ditemui, mereka harus diganti dalam masa, dan kecacatan lain harus diperbaiki dalam masa. Ia juga perlu untuk mengukur dan menyesuaikan garis lurus dan rentang kereta api untuk memastikan operasi kren yang selamat dan stabil.

 

Dapatkan lebih banyak

 

GNEE Rail memberi tumpuan kepada perdagangan antarabangsa GB Standard Crane Rails, dan menegaskan kualiti sebagai daya saing terasnya. Syarikat telah menubuhkan sistem kawalan kualiti yang ketat dan menjalankan ujian prestasi pelbagai pada setiap kumpulan rel untuk memastikan produk memenuhi standard kebangsaan dan spesifikasi industri. Produk kami mempunyai rintangan haus yang sangat baik, rintangan impak dan kapasiti beban, dan sesuai untuk semua jenis peralatan mengangkat berat. Kami memberi tumpuan kepada kerjasama jangka panjang dengan pelanggan, menyediakan harga kompetitif pasaran dan keupayaan bekalan yang stabil.

 

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

Cool tags: kereta api berat u71mn qu70 keretapi kren, kereta api berat China u71mn qu70 kren pengeluar, pembekal, kilang