Rel, sebagai komponen paling penting dalam superstruktur trek, bermaksud permukaan larian, pembawa dan elemen pemandu untuk gerabak bergolek. Ia adalah ciri penentu dan komponen paling penting bagi landasan kereta api. Keluli rel digunakan untuk membuat rel untuk landasan kereta api serta landasan untuk peralatan bergerak seperti kren, kereta pemindahan, kereta pengecas dan penolak dalam bateri ketuhar kok, dan peralatan pengendalian bahan (penyusun, penuntut, dan penuntut semula lentur) dsb.
Rel ialah bar keluli yang telah digulung panas ke dalam profil rel. Ia digunakan sebagai landasan kereta api untuk kenderaan beroda keluli lain dan kren atas. Rel digulung panas daripada bunga atau pusingan tuang yang berterusan yang mempunyai keratan rentas yang sesuai untuk rel dihasilkan. Ia juga boleh digulung daripada rel tuang berterusan bentuk hampir bersih, yang menjimatkan masa, tenaga dan kos dengan meminimumkan pemprosesan yang diperlukan untuk mendapatkan rel ke bentuk terakhirnya.
Rel 115RE mempunyai profil standard mengikut AREMA. Berat nominalnya ialah 56.9kg/m. Sebagai rel tugas berat, ia digunakan terutamanya untuk rel perlombongan kerana kekuatannya yang tinggi. Rel 115RE dirawat haba untuk mengawal kekerasan dan kekuatan keluli. Ini adalah terima kasih kepada kawalan haba kadar penyejukan dan dengan itu struktur mikro.
Rel 115RE mengatasi banyak rel lain dari segi kekerasan, kekuatan, rintangan haus dan kakisan. Ia boleh meningkatkan hayat perkhidmatan laluan kereta api tugas berat seperti bijih besi dan lombong arang batu. Digemari oleh pengguna domestik dan asing, telah mengekalkan jualan pasaran yang baik.
Spesifikasi
Bahan: kekuatan tinggi, pertengahan, standard
Standard: AREMA, ASTM
Gred: 900A/1100
Model: TR57 (115 RE) 115LB
Jenis: Rel berat
Pasaran: Amerika
Bahan: 900A
Sijil: 3.1 MTC/3.2 oleh pemeriksaan pendaftaran Lloyd
Dimensi: rel AREMA 115lb, rel AREMA 115RE. rel TR57
Panjang: 12m~25m atau panjang lain mengikut keperluan pelanggan
| Saiz | Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Tapak (mm) | Web (mm) | Berat nominal (kg/m) | bahan | Panjang (m) |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
Tentang Kami
GNEE (Tianjin) Multinational Trading Co., Ltd. ialah salah satu pengeksport utama peralatan kereta api China, dengan pengalaman bertahun-tahun dalam mengeksport peralatan kereta api, anda boleh membincangkan keperluan penyumberan anda dengan kami, pasukan jualan kami yang berpengalaman melayani lebih daripada 120 pelanggan utama di lebih 40 negara.
Kami terletak di Bandar Anyang, Wilayah Henan.
Kami juga mengalu-alukan pesanan OEM dan ODM.
Kami ingin menyediakan perkhidmatan sehenti untuk lebih ramai rakan di seluruh dunia dan memudahkan pilihan anda. Kami amat percaya bahawa manfaat bersama dan menang-menang adalah asas kerjasama jangka panjang kami.
Sebagai pengilang dan pembekal pengikat rel profesional, GNEE Rail telah menumpukan perhatian dalam menghasilkan pengikat rel dan sambungan rel sejak tahun 1998, dan produk kami telah dieksport ke lebih daripada 150 negara dan kawasan di Amerika Selatan, Afrika, Amerika Latin, Eropah, dan Kawasan Timur Tengah.GNEE terdiri daripada 92 jurutera dan pakar profesional tinggi dan 200 kakitangan yang bekerja. Kami mempunyai pasukan R&D kami sendiri, pasukan selepas jualan dan pasukan kawalan kualiti. Selain itu, kami mempunyai pusat ujian dengan set lengkap kemudahan pemeriksaan untuk setiap produk rel.
GNEE Rail telah berkembang menjadi pembekal alat ganti rel peringkat negeri dan paling kompetitif di China, terutamanya dengan klip rel HARIAN terbesar dan kapasiti pengeluaran sambungan rel: 100,000keping klip rel dan 100MTS sambungan rel.

Cool tags: 115re rel, China 115re rel pengeluar, pembekal, kilang




