Pancang skru juga dikenali sebagai skru rel. Sebagai satu jenis pancang Rel, ia adalah skru logam untuk memasang pengikat rel. Pancang skru biasanya diperbuat daripada keluli NO.3. Kerana permukaan batang pakunya mempunyai benang, maka ia dipanggil skru spike. Rintangan tarik keluar ialah 0.5 ~ 1.0 kali lebih besar daripada lonjakan rel biasa, tetapi rintangan tujahan adalah 50% kurang. Disebabkan oleh ketidakselesaan pemasangan dan pemasangan, sukar untuk melaraskan tolok rel, yang biasanya digunakan pada jumlah keluar mengundi kereta api.
Untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan, kami boleh menawarkan skru jurulatih, skru stud, skru tidur kereta api dan spike skru adat lain dalam kereta api.
Bagi kos, pancang skru memerlukan kos yang lebih tinggi daripada pancang anjing tetapi mempunyai kelebihan kuasa penetapan yang lebih besar; kira-kira dua kali ganda daripada lonjakan rel, dan boleh digunakan dalam kombinasi dengan pencuci spring.
Skru tidur siri Ss ialah salah satu produk terlaris Gnee Rail, berikut ialah dimensi skru tidur siri Ss:
| taip | Spesifikasi | Berat/kg | Permukaan | Standard |
|---|---|---|---|---|
| Ss1/130 | M22*130 | 0.451 | semula jadi, Zink, cat, minyak, atau mengikut keperluan anda. |
UIC, AREMA, GB, atau mengikut lukisan atau sampel anda. |
| Ss1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| Ss2/180 | M22*180 | 0.595 | ||
| Ss5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| Ss6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| Ss7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| Ss8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| Ss8/150 | M24*150 | 0.548 |
Pancang skru kereta api biasanya digunakan untuk mengikat tidur rel konkrit, dan ia boleh diskrukan dalam ferrules plastik yang dituang ke dalam tidur rel konkrit. Tidak seperti pancang anjing, pancang skru rel boleh pelbagai daripada profil benang, panjang, diameter dan kepala pemacu berdasarkan piawaian antarabangsa yang berbeza dan keperluan geografi tertentu.
Pancang skru digunakan untuk menyambungkan rel keluli dengan tidur konkrit. Bahagian bawah rod adalah skru, dan bahagian atas adalah bolt. Rintangan tarikan ialah {{0}}.5 ~ 1.0 kali lebih tinggi daripada rintangan biasa, tetapi rintangan tujahan adalah lebih kurang 50% kurang. Disebabkan oleh pembongkaran yang menyusahkan dan kesukaran melaraskan tolok, ia biasanya digunakan dalam laluan keluar mengundi. Apabila memasang pancang skru, ia perlu membetulkan rod pada lubang simpanan konkrit tidur, dan bolt atas harus digunakan untuk menetapkan plat gusset atau elastik.
Cool tags: lonjakan skru di kereta api, lonjakan skru China di pengeluar kereta api, pembekal, kilang
