Poliuretana di bawah pad tidur

Pad penunggang kereta api, yang juga dikenali sebagai pad elastik kereta api atau pad getah kereta api, pad elastik dipasang di antara rel dan tidur konkrit di struktur trek keretapi . fungsi utamanya adalah untuk menimbulkan getaran dan impak yang disebabkan oleh memandu kenderaan berkelajuan tinggi,
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan

 

Pengenalan Produk

 

Polyurethane di bawah pad tidur adalah komponen penampan elastik yang dihasilkan dari bahan poliuretana, dipasang di antara tidur kereta api dan katil ballast . mereka berfungsi terutamanya untuk menyerap daya getaran dan kesan yang dihasilkan oleh kereta api. dan memanjangkan kitaran penyelenggaraan .

 

Komposisi bahan

 

sleeper pad

Pads menggunakan poliuretana sebagai bahan teras, dengan formulasi yang disesuaikan yang membolehkan kepadatan yang berbeza -beza (biasanya 300-800 kg/m³) dan kekerasan (pantai 60-90) .

  • Mengukuhkan serat (kaca atau poliamida) untuk kekuatan tegangan yang lebih baik
  • Penstabil UV dan anti-oksidan untuk hayat perkhidmatan luaran yang dilanjutkan
  • Aditif hidrofobik untuk rintangan kelembapan dalam persekitaran basah

 

Kelebihan prestasi


Ketahanan mekanikal:

 

Rintangan lelasan yang luar biasa (kurang daripada atau sama dengan kehilangan 50mm³ dalam ujian DIN 53516)

Kekuatan air mata tinggi (lebih besar daripada atau sama dengan 50kn/m per iso 34-1) menahan pemuatan dinamik jangka panjang

 

Kesesuaian Alam Sekitar:

 

Mengekalkan keanjalan merentasi -40 ijazah ke +80 julat suhu darjah

 

Faedah Operasi:

 

  • Reka bentuk ringan (20-30% lebih ringan daripada setara getah) Memudahkan pengendalian
  • Pembinaan modular membolehkan pemasangan/penggantian pesat
  • Formulasi lengai secara kimia menghalang pencemaran balast

 

Pematuhan teknikal

 

Memenuhi keperluan EN 16730 Kelas 3 untuk pad kereta api poliuretana, dengan tahan api pilihan (en 45545-2) dan formulasi rendah-rmoke untuk aplikasi terowong .

 

Spesifikasi produk

 

Julat ketebalan elastomer 7-20 mm
Ketebalan pengikat mikro-filamen (MFF) 0.7mm
Julat ketumpatan 710-1200 kg/m2
Geometri Rata
Range Modul Tempat Tidur Statik 0.08-0.25 n/mm2 Bercakap ke din 45673-6
Range Modul Bedding Dinamik (10Hz) 0.08-0.32 n/mm2 Bercakap ke din 45673-6
Kekuatan tarik keluar > 0.5mpa mengikut DIN 45673-6

 

Permohonan produk

 

Keretapi berkelajuan tinggi:menyesuaikan diri dengan getaran frekuensi tinggi, mengurangkan kehilangan struktur, dan memastikan pemanduan yang lancar .


Keretapi tugas berat:Tahan tahan dan tahan lusuh, menahan beban besar, dan memanjangkan kehidupan komponen .


Trek di Zon Iklim Khas:Prestasi yang stabil dalam persekitaran suhu sejuk dan tinggi, sesuai untuk semua jenis trek .

 

rail pad

 

 

Hubungi sekarang

 

Sebagai pakar terkemuka di peringkat antarabangsa dalam penyelesaian kejuruteraan kereta api, GNEE Rail memberi tumpuan kepada penyelidikan dan pembangunan dan pengeluaran sistem pad penunggang kereta api berprestasi tinggi, menyediakan teknologi pengurangan getaran kereta api yang inovatif untuk pengendali kereta api global dan kontraktor kejuruteraan .

 

Sorotan teknologi produk:


• Mengadopsi teknologi komposit yang dipertingkatkan nano, rintangan keletihan diperbaiki sebanyak 40%
• Reka bentuk saliran saliran yang dipatenkan dengan berkesan menyelesaikan masalah pengumpulan air di jalan raya
• Struktur modular, kecekapan pemasangan diperbaiki sebanyak 50%
• Versi pemantauan pintar pilihan (pemantauan masa nyata sensor terbina dalam)

 

Keupayaan Perkhidmatan Global:
✓ Pasukan sokongan teknikal berbilang bahasa
✓ Penyelesaian pergudangan setempat
✓ Penghantaran Contoh Cepat

 

▌Sistem Jaminan Kualiti:

Penjejakan kualiti digital proses penuh

Setiap kumpulan produk dilengkapi dengan laporan ujian

10- Jaminan Komitmen Kualiti Tahun

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Cool tags: poliuretana di bawah pad tidur, poliuretana china di bawah pengeluar pad tidur, pembekal, kilang