Pengenalan Produk
Sistem pengikat SKL adalah komponen penting untuk mencapai sambungan yang boleh dipercayai antara rel dan tidur dalam kejuruteraan trek keretapi. Ia terdiri daripada pelbagai komponen yang bekerja bersama -sama untuk mengunci rel dengan kuat pada tidur melalui daya mekanikal untuk memastikan penggunaan normal trek dan operasi kereta api yang selamat. Sistem ini menggunakan bahan-bahan yang berkualiti tinggi dan proses pembuatan maju, dan dengan ketat mengawal kualiti komponen untuk memastikan kebolehpercayaannya di bawah pelbagai keadaan persekitaran.
Mengikut ciri -ciri dan keperluan garis kereta api yang berbeza, sistem pengikat SKL dibahagikan kepada beberapa model: SKL1 adalah model asas, sesuai untuk cawangan keretapi biasa dengan keperluan pengikat yang agak rendah, menyediakan sambungan asas yang stabil; SKL2 meningkatkan keupayaan mengikat dengan meningkatkan prestasi dan struktur bar musim bunga, dan sering digunakan dalam garisan kereta api dengan jumlah pengangkutan yang besar; SKL3 mengamalkan struktur dan bahan elastik khas untuk mengurangkan getaran dan bunyi bising dengan berkesan di bawah tanah bandar dan meningkatkan pengalaman menunggang; SKL12 direka khas untuk kereta api berkelajuan tinggi untuk memenuhi keperluan ketat operasi berkelajuan tinggi dan stabil kereta api berkelajuan tinggi di trek; Jenis bertetulang SKL13 bertujuan untuk ciri-ciri pengangkutan kereta api berat dengan berat gandar besar dan jumlah pengangkutan yang besar, dan meningkatkan kapasiti galas sistem dan rintangan keletihan.
Komponen Sistem Pengikat Keretapi SKL13
Bar Spring SKL13:4, secara amnya diperbuat daripada 60Si2cra, yang digunakan untuk menggulung rel, memberikan keanjalan dan tekanan buckling.
Pancang berulir:4, terutamanya yang diperbuat daripada Q235, 35# atau 45#, dan lain -lain, digunakan untuk memperbaiki sistem pengikat pada plat tidur atau trek.
Blok tolok:4, biasanya diperbuat daripada PA 66+30% gf, digunakan untuk menyesuaikan dan mengekalkan tolok.
Dowels plastik:4, diperbuat daripada HDPE atau PS66, dan lain -lain, memainkan peranan tertentu atau peranan sambungan tambahan.
Pad Rail:2, diperbuat daripada getah, EVA atau HAPE, dan lain -lain, digunakan untuk beban kereta api, memberikan penebat dan keanjalan.
Plat asas:4, diperbuat daripada Q235 atau QT450, memberikan sokongan asas dan sambungan untuk sistem pengikat.
Bolt, kacang dan pencuci:Beberapa. Umumnya, bahan bolt dan kacang adalah 35# atau 45#, dan bahan pencuci adalah 65mn. Mereka digunakan untuk menyambung dan mengikat pelbagai komponen.
Permohonan produk
GNEE Rail adalah sebuah syarikat yang mengkhususkan diri dalam perdagangan pengikat kereta api antarabangsa, komited untuk menyediakan perkhidmatan perolehan sehenti kepada pelanggan global. Kami telah menubuhkan model penilaian kualiti yang ketat dan melaksanakan penilaian kualiti bulanan di kilang -kilang koperasi. Semua produk yang dieksport disertakan dengan laporan ujian lengkap, termasuk data utama seperti toleransi dimensi, sifat mekanik, dan gred anti-karat.
Cool tags: SKL13 Sistem Pengikat Keretapi Pengapit, China SKL13 Pengapit Sistem Pengikat Keretapi Pengilang, Pembekal, Kilang
