Pengenalan Produk
Sistem pengikat bahagian keretapi SKL adalah peranti sambungan piawai yang sangat diperlukan dalam pembinaan dan penyelenggaraan landasan keretapi. Ia terdiri daripada bar musim bunga, blok tolok penebat, pad elastik dan komponen lain. Ia menyedari hubungan yang boleh dipercayai antara rel dan tidur melalui koordinasi mekanikal yang tepat, dengan berkesan menentang tekanan menegak, tujahan sisi dan ketegangan membujur yang dihasilkan oleh operasi kereta api. Sistem ini menggunakan proses pelindapkejutan vakum untuk memproses bar musim bunga untuk meningkatkan ketahanan material dan rintangan patah; Bahan bertetulang graphene ditambah ke pad rel untuk meningkatkan rintangan haus sebanyak 3 kali.

Setiap model mempunyai kelebihan tersendiri: SKL1, sebagai model asas, sesuai untuk kereta api pelancong dengan jumlah pengangkutan yang lebih kecil; SKL2 sering digunakan pada garisan batang pengangkutan bijirin dengan meningkatkan struktur pengapit klip musim bunga; SKL3 mengamalkan reka bentuk elemen elastik komposit untuk mengurangkan kesan getaran pada bahagian -bahagian yang tinggi dari keretapi cahaya bandar; SKL12 adalah model khas yang direka untuk kereta api berkelajuan tinggi dan telah disahkan oleh 2 juta ujian keletihan; SKL13 adalah model bertetulang yang disesuaikan dengan berat gandar yang besar dan keperluan jumlah pengangkutan yang besar dari kereta api tugas berat; Reka bentuk modular SKL14 menyokong penggantian pesat komponen yang berbeza; SKL15 menggunakan komponen utama yang disesuaikan untuk struktur alur tertanam dari papak trek tanpa ballast untuk memastikan kestabilan sambungan.
Sistem pengikat aksesori keretapi SKL adalah sistem pengikat yang digunakan secara meluas dalam trek keretapi.
Komposisi sistem
SKL Spring Bar:Ia adalah komponen utama sistem pengikat, memberikan tekanan buckling. Yang biasa termasuk bar musim bunga W14, dan lain -lain, yang menggulung rel melalui ubah bentuk elastik mereka sendiri.
Skru dan pencuci tidur:Digunakan untuk memperbaiki bar musim bunga dan komponen lain pada tidur. Pencuci boleh meningkatkan kawasan hubungan dan menghalang skru daripada melonggarkan.
Blok tolok:Mengekalkan tolok kereta api supaya rel mengekalkan hubungan kedudukan yang betul semasa operasi kereta api.
Pad Rail:Diletakkan di antara rel dan tidur, buffering beban kereta api, mengurangkan haus, dan menyediakan prestasi penebat tertentu.
Lengan plastik: Pra-dikebumikan di tidur, menyediakan kedudukan pemasangan untuk skru tidur untuk melindungi tidur dari kerosakan.

Spesifikasi produk
| Item | Skl -1 Klip Rail | Skl -3 Klip Rail | Skl -12 Klip Rail | Skl -14 Klip Rail |
| Diameter | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Berat | 0. 48kg\/pc | 0. 48kg\/pc | 0. 53kg\/pc | 0. 53kg\/pc |
| Bahan | 60si2cra | 60si2cra | 38Si7 | 60si2mna |
| Kekerasan | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |
| Permukaan | Plain Oiled, Black Black, Zink Plated, Hot Dip Galvanized, Dacro Coating, Lukisan Warna | |||
Permohonan produk


Sebagai penyedia perkhidmatan profesional dalam bidang perdagangan antarabangsa bahagian standard keretapi, GNEE Rail komited untuk menyediakan pelanggan dengan penyelesaian perolehan yang disesuaikan. Katalog produk mengandungi lebih daripada 2, 000 spesifikasi pengikat kereta api, yang semuanya berasal dari pengeluar berkualiti tinggi yang telah lulus audit yang ketat. Sistem kebolehkesanan kualiti yang lengkap telah ditubuhkan, dan sejarah pengeluaran lengkap setiap produk dapat dipertimbangkan. Dilengkapi dengan pasukan sokongan teknikal yang terdiri daripada jurutera kanan, ia menyediakan cadangan pemilihan produk profesional. Penggunaan inovatif teknologi "Blockchain + Internet of Things" menyedari visualisasi keseluruhan rantaian bekalan.






Cool tags: Sistem Pengikat Bahagian Keretapi SKL, Bahagian Kereta Api China SKL Pengikat Sistem Pengilang, Pembekal, Kilang






