Pengenalan Produk
Sistem pengikat SKL adalah sistem sambungan kereta api yang dibangunkan berdasarkan pengalaman latihan kejuruteraan keretapi bertahun -tahun. Ia terdiri daripada komponen seperti bar musim bunga, penebat blok tolok, dan pad getah. Melalui reka bentuk mekanikal saintifik, ia menyedari hubungan yang boleh dipercayai antara rel dan tidur, dan secara berkesan dapat menahan daya membujur, daya sisi dan daya kesan menegak yang dihasilkan oleh operasi kereta api. Sistem ini menggunakan keluli aloi kekuatan tinggi dan bahan getah berprestasi tinggi, dan mempunyai penyesuaian suhu yang tinggi dan rendah.
Dari segi klasifikasi model, SKL1 adalah produk peringkat kemasukan yang digunakan untuk penyelenggaraan kereta api umum; SKL2 meningkatkan kestabilan dengan meningkatkan struktur bar musim bunga dan sering digunakan dalam saluran pengangkutan penting; SKL3 mengamalkan struktur pengurangan getaran komposit dan digunakan secara meluas dalam transit kereta api bandar; SKL12 dioptimumkan untuk memenuhi keperluan ketat kereta api berkelajuan tinggi untuk kelancaran; Konfigurasi bertetulang SKL13 direka khas untuk kereta api berat dengan berat gandar lebih daripada 30 tan; SKL15 disesuaikan untuk ciri-ciri trek tanpa ballastless untuk memastikan kestabilan jangka panjang geometri trek.
SKL 14 Sistem Pengikat Keretapi Klip Elastik
W14 Spring Bar:Mempunyai keanjalan yang baik dan kekuatan tinggi, dan kekerasan permukaan biasanya 40-46 HRC.
Spike berulir:Digunakan untuk menetapkan sistem pengikat pada tidur, menyediakan daya sambungan yang boleh dipercayai.
Lengan tertanam:Mempunyai kapasiti galas beban yang tinggi, dapat menghantar daya secara berkesan dan mengurangkan kerosakan pada tidur, sambil mengurangkan daya sisi dan mengurangkan beban pada tidur.
Mesin basuh rata:Diletakkan di antara kepala lonjakan berulir dan tidur, ia memainkan peranan dalam menyebarkan tekanan dan melindungi permukaan tidur.
Blok tolok:Laraskan tolok melalui lebar yang berbeza untuk memastikan bahawa rel tetap berada di kedudukan yang betul.
Pad elastik di bawah kereta api:Mempunyai keanjalan yang baik, boleh mengimbangi daya menegak, menjadikan rel menghasilkan pesongan yang stabil, dan pada masa yang sama memainkan peranan dalam penyerapan kejutan dan mengurangkan bunyi struktur.
Permohonan produk
GNEE Rail adalah sebuah syarikat yang mengkhususkan diri dalam Perdagangan Antarabangsa Penyambung Kejuruteraan Keretapi. Produknya meliputi keperluan aplikasi semua senario seperti trek, jambatan, dan terowong. Kami mengintegrasikan sumber pembuatan berkualiti tinggi domestik dan menubuhkan sistem kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan prestasi produk memenuhi piawaian antarabangsa. Semua kilang koperasi telah meluluskan pensijilan sistem pengurusan kualiti ISO 9001 dan mempunyai proses pengeluaran yang matang dan stabil. Kami dilengkapi dengan pasukan perkhidmatan berbilang bahasa yang dapat menyediakan pelanggan dengan sokongan teknikal profesional dan cadangan pemilihan produk.
Cool tags: SKL 14 Klip Elastik untuk Sistem Pengikat Keretapi, China SKL 14 Klip Elastik untuk Pengilang Sistem Pengikat Keretapi, Pembekal, Kilang
