Pengenalan Produk
Sistem pengikat KPO digunakan secara meluas dalam kejuruteraan keretapi, dan klasifikasinya termasuk KPO3, KPO6, KPO9, dan lain -lain. Sistem ini terdiri daripada pengapit KPO, pancang skru untuk pemasangan pengikat, bolt dan kacang untuk sambungan, dan pad spesifikasi yang berbeza. Pengapit KPO kebanyakannya diperbuat daripada Q235, dan bahagian lain diperbuat daripada keluli mengikut senario kekuatan dan penggunaan. Ia digunakan terutamanya untuk pemasangan dan penetapan trek keretapi untuk mengekalkan bentuk geometri trek. Kelebihannya ialah ia mempunyai prestasi pengikat yang baik dan dapat menahan beban dinamik dan statik yang besar. Semasa pengeluaran, bermula dari pemotongan bahan mentah, satu siri proses konvensional seperti penempaan, pemesinan, dan rawatan permukaan digunakan untuk mengeluarkan bahagian -bahagian yang memenuhi keperluan kualiti.

Pengikat Kereta Api KPO3, KPO6, dan KPO9 semuanya tergolong dalam siri KPO sistem pengikat plat klip dan merupakan jenis pengikat trek kereta api yang biasa.
KPO3, KPO6, KPO9 Perbezaan Utama
Spesifikasi dan saiz:Ketiga mungkin berbeza untuk menampung pelbagai jenis rel dan tidur. Sebagai contoh, KPO3 mungkin sesuai untuk rel yang lebih kecil atau tidur dengan saiz tertentu, manakala KPO9 mungkin lebih besar dan sesuai untuk rel atau kesempatan yang lebih besar dengan keperluan yang lebih tinggi untuk tekanan pengikat.
Tekanan mengikat:Tekanan pengikat berbeza -beza. KPO3 mempunyai tekanan pengikat yang agak kecil dan mungkin sesuai untuk garis keretapi dengan kelajuan dan beban normal; KPO6 mempunyai tekanan pengikat yang sederhana dan dapat memenuhi beberapa baris dengan keperluan kelajuan dan beban sederhana; KPO9 mempunyai tekanan pengikat yang besar dan sering digunakan pada trek keretapi berkelajuan tinggi atau berat untuk memastikan hubungan antara kereta api dan tidur stabil di bawah beban kereta api yang besar dan kelajuan untuk mengelakkan kereta api bergerak.
Rawatan Bahan dan Permukaan:Walaupun semua diperbuat daripada bahan kekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan dan kebolehpercayaan, mungkin terdapat sedikit perbezaan dalam pemilihan atau perkadaran bahan tertentu. Pada masa yang sama, untuk meningkatkan rintangan kakisan dan rintangan haus, mereka semua permukaan dirawat, seperti galvanizing, lukisan, dan lain -lain, tetapi proses rawatan atau ketebalan salutan mungkin berbeza. Sebagai contoh, KPO9 boleh digunakan dalam persekitaran yang lebih teruk atau dalam situasi dengan keperluan ketahanan yang lebih tinggi, jadi rawatan permukaannya mungkin lebih tebal atau menggunakan teknologi salutan anti-karat yang lebih maju.
Spesifikasi produk
| Nama bahagian | Jenis; | Potongan diperlukan | Bahan | Nota |
| Klip KPO | KPO3, KPO6, KPO9 | 2 | Q235 | Standard: DIN5906 |
| HS Bolt | HS26, HS32 | 2 | Gred4.6: Q235 | Diameter: 22mm atau 24mm. |
| Gred5.6: 35# | Panjang: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | |||
| Gred8.8: 45# | Standard: uic 864-2 | |||
| Hex kacang | Seperti yang diperintahkan | 2 | Gred 5: 35# | Standard: DIN985 |
| Gred 8: 45# | ||||
| Mesin basuh | Seperti yang diperintahkan | 2 | 65mn | Standard: uic 864-3 |
| Skru Spike dengan mesin basuh musim bunga | M24x150mm | 4 | Gred 4.6: Q235 | Standard: iso 898-1, |
| M24 X160mm | Gred 5.6: 35# | Uic 864-1 | ||
| M24 X180mm | Gred 8.8: 45# | Nf f 500-50 | ||
| Plat asas | UIC54, UIC60, 50kg Rail, 60kg Rail, S49 dll | 1 | Casting iron qt 500-7 | Standard: uic 864-6 |
| Qt 450-10 |
Pembungkusan & Penghantaran Produk
Bingkai kayu + pembungkusan pengisian papan buih:Untuk pengikat berat yang tidak teratur, bingkai kayu disesuaikan mengikut bentuknya. Pengikat diletakkan di dalam bingkai dan diisi dengan kepingan besar papan buih di sekelilingnya. Bahagian -bahagian di mana papan buih menghubungi pengikat dipotong menjadi bentuk yang sepadan dengan kontur pengikat untuk memastikan kesesuaian yang ketat. Sudut bingkai kayu diperkuat dengan pengawal sudut logam, bahagian atas bingkai ditutup dengan papan kayu dan ditetapkan dengan bolt, dan bahagian luar dibalut dengan filem pembalut secara keseluruhan untuk memberikan perlindungan yang stabil.

Sebagai pedagang antarabangsa profesional kejuruteraan keretapi, GNEE Rail komited untuk menyediakan penyelesaian sambungan yang boleh dipercayai untuk pembinaan infrastruktur global. Barisan produk kami meliputi bahagian standard dan bahagian khas yang diperlukan untuk semua aspek pembinaan kereta api. Semua kilang koperasi adalah ISO 9001: 2015 yang disahkan. Sistem kebolehkesanan kualiti yang ketat telah ditubuhkan, dan sejarah pengeluaran lengkap setiap produk dapat dipertimbangkan. Dilengkapi dengan pasukan sokongan teknikal profesional, ia dapat menyediakan penyelesaian yang disesuaikan mengikut keperluan projek. Model perkhidmatan "rantaian bekalan" yang inovatif digunakan untuk menyediakan pelanggan dengan kaedah penyelesaian yang fleksibel.






Cool tags: Rail KPO3, KPO6, KPO9 Fasteners Keretapi, China Rail KPO3, KPO6, KPO9 Railway Fasteners Pengeluar, Pembekal, Kilang






