Pengenalan Produk
Untuk mengelakkan arus yang sesat daripada menghancurkan struktur trek dan kemudahan logam bawah tanah, beberapa komponen dalam sistem pengikat terbuat dari bahan penebat, seperti penebat blok pengukur dan penebat pad, untuk mengasingkan secara elektrik dari rel, memastikan operasi yang selamat dan stabil.
"Sistem Pengikat Trek Pengetatan Fast Tension" biasanya merujuk kepada sistem pengikat trek keretapi yang dibangunkan oleh Pandrol, yang tergolong dalam sistem pengikat bukan bahu dan boltless elastik .
Sistem pengikat keretapi cepat terutamanya terdiri daripada komponen berikut, masing -masing mempunyai fungsi uniknya sendiri:

Klip Spring:Ia adalah salah satu komponen utama sistem pengikat kereta api yang cepat dan biasanya diperbuat daripada keluli musim bunga tinggi keluli . fungsi utamanya adalah untuk memberikan tekanan buckling, dan untuk mengikat kereta api dengan ketat pada tidur elastik sendiri, untuk mengelakkan kereta api atau beralih ke arah kereta api yang sama dan Bar juga boleh menyerap sebahagian daripada getaran dan tenaga impak yang dihasilkan oleh operasi kereta api, memainkan peranan dalam pengurangan buffer dan getaran, mengurangkan kerosakan pada struktur trek, dan memanjangkan hayat perkhidmatan pelbagai komponen trek .
Penebat kaki:Komponen penebat yang dipasang pada akhir pengapit klip (kaki), biasanya diperbuat daripada plastik kejuruteraan . ia boleh menghalang pengaliran semasa antara klip dan kereta api, mengelakkan kakisan elektrik yang disebabkan oleh sentuhan logam; Pada masa yang sama, dengan membungkus akhir klip, ia dapat mengurangkan pakaian getaran, memanjangkan hayat perkhidmatan klip, dan pastikan kestabilan tekanan pengapit .
Pad Rail:Terletak di antara kereta api dan tidur, ia diperbuat daripada getah elastik atau bahan komposit . fungsi utamanya adalah untuk menanam getaran menegak dan kesan kereta api semasa operasi, mengurangkan tekanan langsung rel pada tidur, dan mengurangkan kerosakan keletihan komponen trek; Pada masa yang sama, ia mempunyai sifat penebat, menghalang pengaliran semasa antara kereta api dan tidur, dan memenuhi keperluan keselamatan elektrik kereta api elektrik .

Bahu kereta api:Biasanya merujuk kepada struktur sokongan logam yang tertanam di dalam tidur (seperti kerusi besi tertanam), yang menyediakan asas pelekap untuk sistem pengikat . Ia dapat menetapkan kedudukan blok tolok dan bar musim bunga, mengedarkan beban yang dihantar ke kereta

Penebat sampingan:Ia kebanyakannya blok tolok yang diperbuat daripada plastik atau getah, dipasang di antara kedua -dua belah kereta api dan tidur . fungsi utamanya adalah untuk menyesuaikan tolok (menentukur sisihan ± tolok melalui spesifikasi dan model yang berbeza), dan pada masa yang sama mengasingkan sambungan elektrik antara kereta api dan pelindung semasa Di samping itu, penebat sampingan juga boleh melawan pinggir bahagian bawah kereta api untuk menyekat pergerakan sisi kereta api dan membantu mengekalkan ketepatan tolok .

Spesifikasi produk
Sistem pengikat rel cepat berfungsi bersama -sama melalui logik reka bentuk "pengapit elastik + pengasingan penebat + penyebaran beban":
Penebat pad dan jari kaki bekerjasama untuk mencapai penebat elektrik dan pengurangan getaran;
Penebat sampingan dan bahu kereta api bekerjasama untuk menyesuaikan tolok trek dan mengekalkan kestabilan struktur trek;
Bar elastik (mengepung rel melalui penebat kaki) menyediakan daya pengapit mekanikal yang berterusan untuk memastikan sambungan kukuh antara kereta api dan tidur .
| Komponen Sistem Pengikat Kereta Klip Cepat | |||
| Item | Komponen | Kuantiti/set | Bahan |
| 1 | Klip kereta api | 4 | 60si2mna |
| 2 | Masukkan bahu | 4 | Qt 450-10 |
| 3 | Penebat kereta api | 4 | Pa 66+30%gf |
| 4 | Pad kereta api | 2 | Getah & Eva & Hape |
Pemasangan produk
Pembinaan plastik dan sisipan sauh diletakkan ke dalam elemen pra-cast .
Bahu pelakon terletak di sub-plat plastik .
Bolt anchor dikurangkan untuk menjamin bahu cast .
Pad kereta api dan penebat pasca dipasang di kerusi kereta api .
Klip Pandrol FastClip dipasang ke kedudukan yang diletakkan . unsur -unsur konkrit selesai biasanya dihantar ke tapak pembinaan dalam konfigurasi ini .
Setelah tidur diletakkan dan rel telah diulurkan, klip dipandu dari yang diletakkan ke kedudukan kerja .

Dalam bidang pengikat kereta api, kereta api GNEE berpegang pada konsep pembangunan "berorientasikan kualiti, berorientasikan inovasi" . Sistem produk merangkumi pelbagai sistem pengikat untuk kereta api berkelajuan tinggi, Komponen . Di samping itu, kami telah menubuhkan sistem kebolehpercayaan kualiti yang meliputi keseluruhan kitaran hayat produk untuk memastikan kebolehpercayaan setiap produk .




Cool tags: Pengikat Trek Pengapit Fast, China Cepat Pengikat Trek Pengikat, Pembekal, Kilang Pengikat, Kilang





