Pengenalan Produk
Sistem pengikat SKL adalah peranti sambungan yang sangat diperlukan dalam kejuruteraan trek keretapi. Melalui kerjasama yang erat bar musim bunga, baffle tolok, bolt utama dan komponen lain, rel dan tidur bersambung dengan stabil, pelbagai beban yang dihasilkan oleh operasi kereta api secara berkesan dihantar, dan ketepatan geometri trek dikekalkan. Sistem ini mengamalkan teknologi pembuatan moden untuk mengeraskan permukaan bar musim bunga untuk meningkatkan rintangan haus, dan menggunakan bahan komposit polimer untuk meningkatkan penebat dan prestasi penampan pad.
Prinsip pengikat SKL pengapit kereta api adalah serupa dengan pengikat bolt umum. Apabila bolt diperketatkan, bolt mengalami ubah bentuk elastik, menghasilkan daya yang cuba memulihkan panjangnya. Kekuatan ini menekan pengapit kereta api dengan ketat terhadap kereta api, menetapkan rel ke tidur atau komponen trek lain, dengan itu mencapai hubungan yang boleh dipercayai antara rel dan tidur dan komponen lain, dan menghalang kereta api dari bergerak longitudinal dan melintang relatif kepada tidur.

Kelebihan teras pengapit kereta api jenis bolt adalah seperti berikut:
Kekuatan dan kebolehpercayaan yang tinggi:60Si2mn Spring Steel panas dipakai, dengan daya buckling yang kuat (lebih dari 10kn), getaran dan rintangan kejutan, sesuai untuk kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api berat.
Pengurangan getaran elastik yang baik:Struktur bar elastik + getaran buffer pad elastik, mengurangkan bunyi, meningkatkan kestabilan memandu, dan sesuai untuk kereta api bandar dan senario lain.
Kesesuaian yang fleksibel:Model berganda sesuai untuk rel 50\/60kg\/m dan alat pengukur trek yang berbeza, dan tolok trek (± 8mm) dan ketinggian (± 10mm) boleh diselaraskan melalui pad.

Pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah:Bahagian standard mudah dipasang, struktur bolt mudah dikesan dan diketatkan semula, dan bahagian yang rosak boleh diganti secara berasingan untuk mengurangkan kos penyelenggaraan.
Rintangan kakisan dan kehidupan yang panjang:Surface Hot-Dip Galvanizing dan rawatan lain adalah tahan kakisan, dengan rintangan haus yang baik, kehidupan reka bentuk lebih dari 30 tahun, dan kos kitaran penuh yang rendah.
Keselamatan dan Anti-Loosening:Reka bentuk pin kacang\/cotter anti-loosening untuk mengelakkan bolt melonggarkan dan memastikan keselamatan trek.
| Barangan | Skl -1 Klip Rail | Skl -3 Klip Rail | Skl -12 Klip Rail | Skl -14 Klip Rail |
| Diameter | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Berat | 0. 48kg\/pc | 0. 48kg\/pc | 0. 53kg\/pc | 0. 53kg\/pc |
| Bahan | 60si2cra | 60si2cra | 38Si7 | 60si2mna |
| Kekerasan | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |
Sebagai peniaga antarabangsa profesional penyambung kereta api, GNEE Rail komited untuk membina rangkaian rangkaian bekalan global yang lengkap. Produk kami meliputi semua jenis bahagian kereta api standard dan khas, dan semua produk mematuhi piawaian industri kereta api antarabangsa. Kami telah menubuhkan pusat pemeriksaan produk profesional yang dilengkapi dengan peralatan ujian lengkap untuk menjalankan pemeriksaan kilang yang komprehensif pada setiap kumpulan produk. Kami dilengkapi dengan pasukan perdagangan asing berbilang bahasa yang dapat menyediakan pelanggan dengan cadangan pemilihan produk profesional dan sokongan teknikal.







Cool tags: Klip Keretapi Boltable SKL Fastening, China Boltable Rail Clips SKL mengikat pengeluar, pembekal, kilang






