Pad kereta api adalah tikar poliuretana elastik yang dipasang di antara rel keluli dan tidur kereta api untuk melindungi bahagian atas tidur dari memakai dan memberi kesan.
Pad kereta api yang disemat dan beralun
Pad kereta api yang disemat dan beralun boleh menyesuaikan diri dengan peningkatan daya tarikan dan beban gandar kereta api berat ketika industri transit kereta api berkembang pesat. Ketahanan tinggi disediakan oleh ubah bentuk lentur dan ricih, kadar pemulihan elastik adalah pantas. Lebih -lebih lagi, di bawah tindakan daya dinamik menegak, amplitud seismik ubah bentuk besar dan kekakuan dinamik adalah rendah.
Pad Rail Studded
Reka bentuk yang disemat bersama dengan bahan elastomer semulajadi atau sintetiknya membawa kepada daya tahan yang tinggi dan rintangan lelasan. Mereka juga boleh memberikan pengurangan kesan yang sangat baik, penindasan bunyi, trek lanjutan, dan kehidupan balast. Kerana mereka boleh menyesuaikan diri dengan kelajuan yang lebih tinggi dan meningkatkan keselesaan penumpang, pad rel yang disemat menjadi pilihan yang sangat biasa di seluruh dunia.
Pad kereta api grooved
Terdapat alur di permukaan atas pad getah, yang dapat memastikan bahawa bahagian bawah rel sentiasa bersentuhan dengan pad getah, mengurangkan memakai pad getah. Pertengahan pad getah ditetapkan dengan lembaran keluli untuk menguatkan kekakuan sisi pad getah. Ketebalan lembaran keluli sangat nipis, yang mudah digulung untuk pengangkutan.
GNEE Rail menyediakan pad keretapi elastik yang luar biasa dari pelbagai jenis untuk kereta api berkelajuan tinggi, kereta api kelajuan normal, dan kren. Terutamanya pad kereta api yang diperbuat daripadaGetah, EVA, TPEE, dan HDPEsangat popular dengan pelanggan. Sekiranya anda memerlukan lebih banyak maklumat produk, silaHubungi kami.