Penggunaan rel kren GB memerlukan pelbagai pautan. Berikut adalah langkah khusus dan perkara utama:
Penyediaan awal
Periksa rel:Semak penampilan rel untuk melihat sama ada terdapat keretakan, parut, ubah bentuk dan kecacatan lain, dan mengukur saiz rel untuk memastikan mereka memenuhi standard GB dan keperluan reka bentuk kren.
Sediakan alat pemasangan:Sediakan alat yang diperlukan untuk pemasangan, seperti kren, perengkuh, pemutar skru, tahap, pengukuran pengukur, dan lain -lain, serta aksesori seperti bolt, kacang, dan gasket untuk menetapkan rel.
Bersihkan tapak pemasangan:Bersihkan tapak di mana rel kren dipasang untuk memastikan tanah itu rata dan bebas daripada serpihan, dan keluarkan kekotoran seperti minyak dan debu yang boleh menjejaskan kualiti pemasangan.
Pasang rel
Kedudukan dan meletakkan:Menurut lukisan reka bentuk kren, gunakan alat pengukur untuk meletakkan garis kedudukan pemasangan dengan tepat di tapak pemasangan, tentukan garis pusat dan kedudukan titik akhir rel, dan tandakannya.
Pad meletakkan:Pad diletakkan di atas tanah atau asas pada selang tertentu. Fungsi pad adalah untuk menyesuaikan ketinggian dan tahap trek, meningkatkan kawasan hubungan antara trek dan asas, dan menyebarkan tekanan. Pad harus diletakkan dengan stabil dan sesuai dengan permukaan asas.
Memasang Rails:Gunakan kren untuk mengangkat rel ke lokasi pemasangan dan letakkannya mengikut garis pra-letaknya. Sambungan antara rel biasanya dihubungkan dengan ikan. Paparan ikan diletakkan pada sambungan rel dan diperketatkan dengan bolt dan kacang. Semasa proses pengetatan, pastikan tork pengetatan bolt memenuhi keperluan dan tahap pengetatan setiap bolt adalah seragam.
Menyesuaikan trek:Semasa proses pemasangan, gunakan tahap dan penguasa pengukur untuk mengukur dan menyesuaikan tahap dan kelangsungan keretapi. Penyimpangan mendatar rel harus dikawal dalam julat yang ditentukan, dan sisihan mendatar per meter panjang biasanya diperlukan untuk tidak melebihi nilai tertentu. Untuk kelebihan, adalah perlu untuk memastikan bahawa tahap lenturan rel sepanjang keseluruhan memenuhi standard. Sekiranya terdapat sisihan, ia dapat diselesaikan dengan menyesuaikan pad atau membuat pembetulan yang sesuai ke rel.
Pasang kren
Pasang jambatan kren:Selepas trek dipasang dan diterima, pasangkan jambatan kren di trek. Pemasangan jambatan mesti dijalankan dengan ketat mengikut arahan pemasangan kren untuk memastikan semua bahagian jambatan dipasang dengan betul dan dihubungkan dengan tegas.
Pasang mekanisme operasi:Pasang mekanisme operasi kren di jambatan dan sambungkannya ke trek. Mekanisme operasi termasuk roda, peranti pemacu, peranti brek, dan lain -lain. Semasa pemasangan, pastikan roda berada dalam hubungan yang baik dengan trek dan prestasi peranti pemacu dan peranti brek boleh dipercayai.
Debug kren:Selepas pemasangan kren selesai, debug kren. Kandungan debugging termasuk memeriksa sama ada kren berjalan lancar, sama ada terdapat jamming atau gnawing antara roda dan trek, sama ada peranti brek sensitif dan berkesan, dan sama ada pelbagai peranti perlindungan keselamatan berfungsi dengan baik.