Plat tali keretapi juga dikenali sebagai plat asas kereta api atau plat tunggal, ia merupakan komponen utama dalam pembinaan kereta api kereta api kren atau sistem sokongan trek. Plat tali leher boleh diklasifikasikan bergantung pada pembinaan bahu tunggal atau dua, GNEE Rail boleh membekalkan pelbagai plat tali ribbed.
Jenis plat tali keretapi
| Nama produk | Jenis | Proses | Bahan |
| Plat tie | Bahu tunggal | Dilancarkan, menempa, pemutus | QT450-10,20#, 35#, dan lain-lain |
| Bahu berganda | |||
| Plat tali leher berkembar cangkuk | |||
| Plat tali leher penetapan langsung | |||
| Lain -lain jenis baseplate juga disediakan mengikut lukisan atau sampel anda! | |||
Spesifikasi plat tali leher kereta api
| Appications | Memohon kereta api UIC54, UIC60, 50kg Rail, 60kg Rail, S49 dan Saiz seperti yang dipesan | |||
| Bahan mentah | QT500-7 (besi pemutus) | QT450-10 (besi pemutus) | Keluli karbon rendah | Keluli karbon yang tinggi |
| Komposisi Kimia (%) | C: 3.60-3.80, Mn: Kurang daripada atau sama dengan 0.6, | C: 3.40-3.90, Mn: 0.2-0.5, | ||
| SI: 2.50-2.90, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.08, s: Kurang daripada atau sama dengan 0.025 | SI: 2.70-3.00, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.07, s: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 | |||
| Kejuruteraan Pengeluaran | Memalsukan, menghantar, bergulir | |||
| Rawatan permukaan | Biasa, sandblasting | |||
| Rujukan standard | Arema, GB, JIS E1110, UIC864-6, | |||
| Plat tali leher kereta api | Keadaan yang berkenaan | Cara pemprosesan | Bahan |
| Plat Tie Bahu Penyanyi | Berat kereta api | Casting, | QT500-7 atau QT450-10 (keluli karbon rendah atau keluli karbon tinggi dengan penempaan, dan keluli karbon rendah S275JR, Q235, dan lain-lain dengan bergulir.) |
| 56lb ~ 100lb | Memalsukan, bergulir | ||
| Pinggan tali pinggang bahu berganda | Berat kereta api | ||
| Lebih besar daripada atau sama dengan 100lb | |||
| Pinggan tali leher berkembar cangkuk | pemilihan |
Parameter teknikal untuk plat tali leher popular
| Jenis | Dimensi | Lubang | Cenderung | Kereta api | Berat (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| SPH 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
GNEE Rail mengeluarkan pengikat kereta api dan komponen standard. Sebagai salah satu pengeluar pengikat kereta api terkemuka di China, dengan lesen pengeluaran Kementerian Keretapi China, Teknologi Lanjutan, Instrumen Pemeriksaan Ketepatan Tinggi dan Perkhidmatan.