Mengapakah klip elastik rel digunakan dalam kereta api?

Klip elastik reldigunakan dalam kereta api untuk mengamankan rel ke tempat tidur, memastikan pergerakan kereta api yang selamat dan stabil dengan menghalang pergerakan rel, menyerap getaran, dan mengekalkan tolok trek yang konsisten. Reka bentuk elastik mereka membolehkan mereka menahan tegasan berulang dan beban impak tinggi daripada kereta api yang lalu, sementara juga menampung pengembangan terma dan penguncupan rel keluli.

Fungsi utama Klip Ketegangan Rel

• Mencegah pergerakan kereta api:Klip menyediakan sambungan yang kukuh dan boleh dipercayai yang menghalang rel daripada bergerak secara mendatar atau menegak berbanding dengan tempat tidur, yang penting untuk keselamatan.

• Mengekalkan tolok:Dengan memegang rel di tempatnya, mereka memastikan tolok trek-jarak antara rel-kekal konsisten, yang penting untuk tayar kenderaan yang lalu-lalang terus berada di landasan.

• Menyerap getaran dan kejutan:Sifat keanjalan klip menyerap tenaga hentaman yang dihasilkan oleh sentuhan tegar antara roda kereta api dan rel, yang mengurangkan getaran dan bunyi.

• Mengendalikan pengembangan terma:Ia membenarkan rel keluli mengembang dan mengecut dengan perubahan suhu tanpa menimbulkan tekanan yang berlebihan pada struktur landasan, yang membantu mengelakkan lengkokan rel.

• Menyediakan ketahanan:Klip direka untuk menahan pelbagai keadaan yang teruk, termasuk lentur, kilasan, keletihan dan kakisan, dalam penggunaan berulang.

E-jenis klip rel

E klip kereta apimenyediakan penjajaran rel yang positif dan tahan lama di bawah keadaan kerja yang paling teruk, yang memanjangkan hayat landasan kereta api. Secara amnya, klip e rel boleh didapati pada julat dari diameter 18mm hingga 23mm. Klip rel –e biasanya diperbuat daripada keluli spring. Sebagai jenis klip rel anjal yang penting, klip rel E-mempunyai banyak saiz, sepertiE1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056, dll.

E-jenis spesifikasi klip rel
 

Klip kereta api SKL

Klip rel SKL, juga dipanggil pengapit ketegangan skl. Kereta api Jerman adalah yang pertama membangunkan klip rel anjal SKL. Dan kemudian, mereka terbukti boleh dipercayai pada hubungan kereta api konkrit dan kayu. Klip rel SKL termasuk banyak saiz, sepertiskl1, skl3, skl12, skl14, dan lain-lain.

Spesifikasi klip Rel SKL
 

Klip kereta api Nabla

Klip rel Nabla ialah salah satu klip rel anjal biasa yang biasanya berfungsi sebagai sebahagian daripada sistem pengikat rel rel Nabla.

Spesifikasi klip Rel Nabla

Klip kereta api Deenik

Klip Deenikdigunakan secara meluas di landasan kereta api Amerika Selatan, terutamanya pada tidur konkrit. Klip DE biasanya digunakan dengan bahu besi tuang dan plat tapak berusuk. Klip Deenik terkenal dengan penyelenggaraan tolok trek yang unggul di bawah suhu tinggi.

Spesifikasi klip Rel Deenik
 

Klip kereta api kren

Klip rel kren biasanya dipasang di atas pangkalan rel, yang boleh diikat dengan komponen sokongan klip rel kren.

Klip kereta api Rusia

Klip rel jenis Rusia adalah jenis klip rel khas. Spesifikasi lanjut seperti berikut:

GNEE RAIL menawarkan pelbagai jenis pengikat kereta api untuk memenuhi keperluan pelanggan, seperti Klip dan Pengapit Rel Elastik, Pancang Skru Rel, Dowel Plastik, Bolt Trek Tegangan Tinggi dengan Nat, Plat Tapak Rel (Ikat), Plat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisip), Bolt Ikan, Getah Kereta Api dan Pad Sample yang akan kami sediakan, dsb. sewajarnya.

Klik di siniuntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE RAIL.