Apakah saiz plat pengikat kereta api?
Plat pengikat kereta apisaiz berbeza-beza berdasarkan saiz rel yang direka bentuk untuknya, tetapi dimensi biasa di pasaran AS termasuk 11 inci, 14 inci dan 14-3/4 inci. Plat ini biasanya digunakan dengan tapak rel lebar 5-1/2 inci dan 6 inci. Sebagai contoh, piawaian AREMA mentakrifkan plat khusus seperti plat 11" untuk tapak rel 5-1/2".
Saiz biasa (pasaran AS):11 inci, 14 inci dan 14-3/4 inci.
Lebar asas rel yang sepadan:Saiz ini biasanya digunakan untuk rel dengan tapak 5-1/2 inci atau 6 inci.
Penyeragaman:Dimensi ini selalunya berdasarkan piawaian AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association).
Spesifikasi Plat Pengikat Rel
| Model | Permohonan | bahan | Unit Berat | Destinasi Eksport |
|---|---|---|---|---|
| 115RE Plat pengikat | Kereta api AREMA 115RE | Q235 atau QT400-15 |
10.6kg/pc | USA |
| 132/136RE Ikat pinggan |
Kereta api AREMA 132RE Kereta api AREMA 136RE |
Q235 atau QT400-15 |
11-12kg/p | USA |
| Plat pengikat 115D | Rel AREMA 115D | Q235 atau QT400-15 |
28.8kg/pc | USA |
| 100-8B Plat pengikat | Kereta api AREMA 100-8B | Q235 atau QT400-15 |
26kg/pc | USA |
| S49 Ikat plat | Rel S49 | QT450-10 QT400-15 Q235 |
7.57kg/pc |
| Model | Permohonan | Spesifikasi | bahan | Standard | Unit Berat | Destinasi Eksport |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JENIS-D | Plat pengikat kereta bawah tanah | 1/4"*8"*19-1/2" | Keluli karbon tergelek panas | ASTM-A36 H.R.1020. |
USA | |
| JENIS-19-A | Plat pengikat kereta bawah tanah | 1/4"*8"*19-1/2" | Keluli karbon tergelek panas | ASTM-A36 H.R.1020. |
USA | |
| 01-63-14 | Plat pengikat kereta bawah tanah | 20# | 4.53kg/pc | USA | ||
| 01-63-13 | Plat pengikat kereta bawah tanah | 20# | 5.65kg/pc | USA | ||
| Plat Asas | Kereta api GB38kg | Q235 atau QT400-15 QT450-10 |
8.5kg/pc |
| taip | untuk rel UIC54, UIC60, rel 50kg, rel 60kg, S49 dan saiz seperti yang dipesan | |
|---|---|---|
| Bahan{0}} keluli karbon palsu | QT500-7 | QT450-10 |
| Komposisi kimia (%) | C:3.60-3.80, Mn: Kurang daripada atau sama dengan 0.6, Si:2.50-2.90, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.08, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.025 |
C:3.40-3.90, Mn:0.2-0.5, Si:2.70-3.00, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.07, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 |
| Permukaan | kosong (berminyak) | |
| Standard merujuk | UIC864-6 | |
| taip | Dimensi | berlubang | condong | kereta api | Berat (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rph 1/160 | Rph 1/160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Fungsi Terperinci Plat Pengikat Kereta Api
- Kencangkan Rel dan Tempat Tidur
Plat pengikat ialah komponen yang tidak boleh ditukar ganti dalam mengikat rel dan tempat tidur, dan ia menyediakan asas rel yang kukuh dan mengurangkan kerosakan lelasan pada tempat tidur. Dengan bantuan pancang rel dan komponen pengikat lain, plat pengikat rel boleh membetulkan landasan kereta api dengan betul dan memanjangkan hayat perkhidmatan rel dan tempat tidur.
- Simpan Tolok Rel yang Betul
Pertimbangkan daya yang disebabkan oleh berat penumpang dan kereta api, rel mungkin menyimpang sedikit dari landasan asal. Ia adalah plat pengikat bersama dengan tempat tidur yang mengikat rel dengan ketat supaya kereta api boleh berjalan dengan selamat di landasan. Ia juga penting bagi pekerja kereta api untuk memeriksa dan membaiki jalan kereta api dengan kerap, terutamanya untuk penggantian pancang rel, plat pengikat atau aksesori pengikat lain selepas digunakan untuk tempoh masa.
- Agihkan Berat Dipaksa di Rel
Plat pengikat kereta api boleh mengagihkan berat kereta api, kargo atau penumpang secara sama rata. Penggunaan plat pengikat membantu mengurangkan geseran antara rel dan pengikat, dan menjadikan tempat tidur tahan lebih lama. Dengan plat pengikat, rel boleh menanggung tekanan secara sekata supaya ia dapat mengekalkan permukaan yang lebih licin.
KERETAPI GNEEmenawarkan pelbagai jenis pengikat kereta api untuk memenuhi keperluan pelanggan, seperti Klip dan Pengapit Rel Elastik, Pancang Skru Rel, Dowel Plastik, Bolt Trek Tegangan Tinggi dengan Nat, Plat Tapak Rel (Ikat), Plat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisip), Bolt Ikan, Getah Kereta Api dan Pad EVA, dsb. Sampel yang kami keluarkan dan produk yang sama akan disediakan oleh pelanggan dan kami yang layak.