Apakah maksud kereta api UIC 60 kg?
ARel UIC 60 kgialah profil rel keluli -berat dan standard (juga dipanggil 60E1) yang ditakrifkan oleh International Union of Railways (UIC), dengan berat kira-kira 60 kilogram semeter, direka untuk pengangkutan berat dan kereta api-laju tinggi, yang menampilkan kekuatan tinggi, ketahanan dan keserasian merentasi rangkaian kereta api global seperti yang terdapat di Eropah, Asia dan Afrika. Ia mempunyai keratan rentas-berbentuk "H" tertentu, dengan ketinggian 172mm, dan diperbuat daripada keluli-tinggi untuk menyokong operasi yang sengit.
UIC 50kg, 54kg, spesifikasi rel 60 kg
Panjang: 12m~25m
Gred: 900A/1100
Menengah Atau Bukan: Bukan-menengah
Tempat Asal: China
Jenis: Rel Berat, Rel Kren
Keupayaan Bekalan: 5000 Tan sehari
Sijil: ISO9001:2008
Standard: UIC 860
Ciri-ciri Utama:
- Standard: Memenuhi piawaian UIC 860 atau EN 13674-1.
- Dimensi: Tinggi ~172mm, Lebar Asas ~150mm, Lebar Kepala ~74.3mm.
- Aplikasi: Digunakan secara meluas untuk laluan utama,-trek laju dan landasan-berat kerana kekukuhan dan kapasiti muatannya.
- Sifat: Menawarkan kemuluran yang sangat baik, kekuatan keletihan yang tinggi, dan rintangan haus yang baik.
Rel GB 60KG Standard Cina
GB 60kg relialah-bahan landasan kereta api angkut berat yang mematuhi piawaian kebangsaan China GB2585-2007, dengan berat unit 60.64kg/m. Ia diperbuat daripada keluli mangan-karbon tinggi (50Mn/U71Mn), menampilkan kedua-dua sifat kekuatan tinggi dan anti-keletihan. Ia direka khas untuk senario yang tertakluk kepada impak beban dinamik lokomotif dan gelek frekuensi tinggi, dan boleh digunakan untuk laluan kereta api nasional, kereta api bawah tanah dan laluan pengangkutan industri.
| Pengelasan | Tinggi(mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal(mm) | Berat (kg/m) | |
| Kereta Api Berat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Perbezaan antara Rel GB 60KG Standard Cina dan Rel 60 kg UIC
Perbezaan utama antara Rel GB 60KG Cina dan Rel 60KG UIC terletak pada dimensi (profil) khusus mereka, komposisi bahan (gred keluli seperti U71Mn untuk GB lwn. pelbagai untuk UIC) dan reka bentuk lengkung peralihan (jejari), walaupun kedua-duanya memberikan perkhidmatan-haul dan talian kelajuan tinggi-tinggi;
Rel GB memenuhi piawaian Cina (GB2585-2007) dan UIC (seperti 60E1) memenuhi norma Eropah (EN 13674-1), dengan UIC selalunya menampilkan lengkung yang lebih kompleks untuk peralihan yang lancar, yang dicatatkan oleh nilai jejari berbeza dalam reka bentuk web-to-head/asas mereka.
Sejak 2008,KERETAPI GNEEtelah membekalkan rel keluli gred berbeza selama lebih daripada 18 tahun, rel keluli dari GNEE sangat disyorkan di China dan di luar negara. Dengan peralatan canggih, GNEE menghasilkan rel keluli berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan kebanyakan negara. Rel standard, rel dikeraskan kepala, rel berat, rel ringan, rel kren dan jenis lain semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pembekal rel utama China, GNEE RAIL telah berusaha membekalkan produk kereta api hijau yang ekonomik di seluruh dunia.