Alas kereta api, atau pad getah kereta api, adalah bahan yang tersedia untuk mengurangkan getaran yang dihantar dari rel ke tempat tidur atau subgred.
GNEE RAIL dilengkapi dengan barisan pengeluaran pad rel untuk 130set mesin, untuk keseluruhan proses suntikan, penapisan getah, sulfurasi, pengacuan dan pemeriksaan, dan lain-lain. Kami memiliki paling ramai jurutera untuk pembangunan pad rel, reka bentuk, pengeluaran dan pemeriksaan, dengan kapasiti pengeluaran tahunan mencecah sehingga 2000, 000 keping. Lebih-lebih lagi, pad rel untuk laluan kereta api berkelajuan tinggi ialah produk unggulan kami, termasuk kedua-dua plat getah elastik dan pad pelarasan ketinggian.
Pad rel EVA/HDPE/getah kami mempunyai keanjalan yang tinggi, digunakan pada jenis rel seperti rel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dan saiz seperti yang dipesan. Pad boleh disesuaikan dengan atau tanpa alur, dalam pelbagai reka bentuk yang mungkin, bergantung pada keperluan pelanggan.
| Bahan Mentah | Getah, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Permohonan | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Nombor model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Suhu operasi | -50~70 darjah |
| Sijil | MSDS, ROHS, REACH |
| Nota | Mereka harus disimpan di tempat yang bersih dan berventilasi. Jangan berada di bawah cahaya matahari langsung, dan jauhkan daripada sumber haba dan reagen kimia. Jangan sentuh minyak, pelarut organik dan bahan kimia lain. Pendedahan yang dilarang. |
Apakah pembersihan yang diperlukan sebelum memasang pad rel?
Sebelum memasang pad rel, anda mesti membersihkan tempat duduk rel (permukaan tempat tidur) dengan teliti untuk mengeluarkan SEMUA habuk, pasir, gris, minyak dan serpihan, memastikan ia kering dan rata; sebarang pencemaran menyebabkan jurang, tekanan tidak sekata, daya pengapit yang berkurangan dan kehausan pad yang cepat, menjejaskan keselamatan dan prestasi, jadi gunakan berus, vakum dan pembersih yang berpotensi lembut tetapi elakkan bahan kimia yang keras seperti peluntur atau asid muriatik untuk melindungi pad dan tidur.
Langkah Pembersihan Utama:
- Keluarkan Serpihan Longgar: Gunakan berus, vakum atau udara termampat untuk membersihkan pemberat, habuk, kotoran dan sisa pad lama.
- Hilangkan Minyak/Gris: Lap permukaan dengan kain bersih; jika perlu, gunakan pelarut lembut (seperti isopropil alkohol) tetapi pastikan ia sejat sepenuhnya, kerana minyak menghalang lekatan/cengkaman yang betul.
- Pastikan Kerataan: Periksa ketidaksamaan pada tempat duduk rel; jurang yang besar atau tempat yang tinggi mesti ditangani untuk mengelakkan penumpuan tekanan pada pad.
- Keringkan Sepenuhnya: Permukaan mesti kering tulang sebelum peletakan pad.
- Elakkan Bahan Pencemar: Jangan gunakan pembersih dengan klorida (peluntur, asid muriatik) atau pad kasar yang boleh merosakkan bahan pad atau meninggalkan sisa.
Sebagai pengilang pengikat rel profesional, GNEE RAIL boleh menghasilkan pelbagai jenis pad rel getah dengan bahan yang berbeza, seperti getah asli, EVA, HDPE dan sebagainya. Dalam sistem pengikat kereta api, pad rel getah sering dipasang di antara landasan kereta api dan tempat tidur kereta api konkrit.