A plat ikan rel ialah komponen penstabilan sendi yang mengekalkan penjajaran rel yang tepat dalam kedua-dua satah mendatar dan menegak, memastikan sentuhan rel roda yang konsisten dan meminimumkan daya hentaman dinamik pada sambungan. Ia adalah asas untuk mengesan kelancaran dalam sistem bercantum.KERETAPI GNEEmenyediakan plat ikan yang direka bentuk untuk piawaian GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11, dan AREMA/ASCE, serta menyokong pelanggan dengan perancangan susun atur bersama dan semakan keserasian sistem pengikat.
Apakah tiga jenis sambungan rel?
Tiga jenis utama sambungan rel berdasarkan kedudukan tidur ialahsendi yang disokong(tidur terus di bawah sendi),sendi terampai(sendi antara dua orang tidur), dansambungan jambatan(disokong oleh plat jambatan). Jenis fungsi biasa lain termasukdiselak, kompromi(untuk saiz rel yang berbeza), danterlindungsendi.
Jenis Utama Sambungan Rel:
- Sendi yang Disokong:Tempat tidur diletakkan terus di bawah sambungan rel, mengurangkan kehausan tetapi menjadikan sambungan tegar.
- Sendi Digantung:Sambungan rel digantung di antara dua tempat tidur, yang biasa berlaku dalam banyak sistem kereta api.
- Sambungan Jambatan:Sama seperti sambungan yang digantung, tetapi disokong oleh plat jambatan logam di kedua-dua belah pihak.
Apakah fungsi sambungan kereta api?
Sambungan kereta api (atau fishplate) menghubungkan dua hujung rel untuk mencipta landasan yang berterusan, selamat dan sejajar, membolehkan pengembangan dan pengecutan haba sambil memindahkan beban menegak yang berat ke tempat tidur. Mereka mengekalkan integriti struktur, memandu kereta api dengan lancar, dan penting untuk membolehkan fleksibiliti trek dalam pembinaan rel konvensional.
Fungsi Utama Sambungan Kereta Api:
- Bahagian Rel Penyambung:Mereka memegang dua hujung rel bersebelahan dengan selamat dalam kedudukannya.
- Pengembangan dan Pengecutan:Mereka membenarkan rel mengembang dan mengecut dengan perubahan suhu, menghalang tekanan haba.
- Pengagihan Beban:Mereka mengedarkan beban roda menegak yang berat dari satu rel ke seterusnya dan turun ke tempat tidur.
- Memastikan Kesinambungan:Mereka menyediakan permukaan berguling yang licin dan berterusan untuk roda kereta api.
- Mengekalkan Tolok:Mereka membantu dalam memegang jarak yang betul (gauge) antara rel.
Bahan sambungan rel
| Jenis Bahan | Gred / Jawatan Biasa | Komposisi Kimia (berat%) | Nota / Piawaian Setara |
|---|---|---|---|
| Keluli Struktur Karbon | Q235(GB/T 700) | C:Kurang daripada atau sama dengan 0.22 Si:Kurang daripada atau sama dengan 0.35 Mn: 0.30-0.65 P:Kurang daripada atau sama dengan 0.045 S:Kurang daripada atau sama dengan 0.045 |
Keluli lembut biasa untuk bar sambungan am. Serupa denganASTM A36, S235JR. |
| Keluli Struktur Karbon | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Kurang daripada atau sama dengan 0.35 Mn: 0.40-0.70 P:Kurang daripada atau sama dengan 0.045 S:Kurang daripada atau sama dengan 0.045 |
Kekuatan yang lebih tinggi sedikit daripada Q235. |
| Keluli Karbon Sederhana | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Kurang daripada atau sama dengan 0.040 S:Kurang daripada atau sama dengan 0.045 |
Keluli plat ikan -kekuatan tinggi klasik. Digunakan secara meluas untuk sambungan utama. |
| Keluli Karbon Sederhana | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Kurang daripada atau sama dengan 0.035 S:Kurang daripada atau sama dengan 0.035 |
Keluli karbon sederhana standard untuk aplikasi yang menuntut. Serupa denganAISI 1055. |
| Keluli Aloi | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 Mo: 0.15-0.25 P:Kurang daripada atau sama dengan 0.035 S:Kurang daripada atau sama dengan 0.035 |
Aloi-kekuatan tinggi,-tinggi untuk servis yang teruk. Serupa denganAISI 4140/4142. |
| Besi Tuang Grafit Spheroidal | QT450-10(GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 Si: 2.00-3.00 Mn:Kurang daripada atau sama dengan 0.50 P:Kurang daripada atau sama dengan 0.07 S:Kurang daripada atau sama dengan 0.015 Mg:0.03-0.06 (Nodulizer) |
Digunakan dalam beberapa kit tradisional/sendi untuk sifat kebolehtuangan dan redamannya. Serupa denganMS-GJS-450-10. |
| Bahan Komposit Penebat | Epoksi Gentian Kaca / FRP | Pangkalan:Resin Epoksi Pengukuhan: E-Glass Fiber (>60%) Bahan tambahan:Pengeras, pengisi (cth, SiO₂) |
No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), rintangan kakisan. |
Plat Ikan Panas dari GNEE RAIL:
| Standard | taip | Panjang/Diameter | Berat /Bahan | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lubang-24" | 17.04Kg | 45# kimia |
| 115RE | 6 lubang-36" | 25.56Kg | komposisi(%): | |
| 132-136RE | 4 lubang-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lubang-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lubang-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 lubang-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.25 | |
| UIC60 | 4 lubang-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
| UIC54 | 4 lubang | 14.34Kg | S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
| UIC54 | 6 lubang-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lubang | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 lubang | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 lubang | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimia | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | komposisi(%): | |
| BS100A | 4 lubang | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lubang | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 lubang | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 lubang | 14.3Kg | Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.25 |
| 50kg | 6 lubang | 19.5Kg | P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
| S49 | 4 lubang | 9.71Kg | S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
Ditubuhkan pada 2008,KERETAPI GNEEialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.
Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.