Apakah pelbagai jenis landasan kereta api?

Dec 26, 2025 Tinggalkan pesanan

Landasan kereta apiadalah komponen penting dalam landasan kereta api, dan fungsinya adalah untuk membimbing roda kereta api bergerak ke hadapan dengan menahan tekanan besar yang ditolak oleh roda. Rel keluli hendaklah menyediakan permukaan bergolek yang licin, stabil dan berterusan untuk roda kereta api yang lalu-lalang. Dalam kereta api elektrik atau bahagian blok automatik, landasan kereta api juga boleh digunakan sebagai litar trek.

 

Apakah pelbagai jenis landasan kereta api?

 

Landasan kereta api berbeza mengikuttolok(Standard, Luas, Sempit),pembinaan(Balas, Papak/Tanpa Balas, Terbenam),fungsi(Jalur Utama, Cawangan, Halaman, Perindustrian), danprofil kereta api(Flat Bottom, Bullhead, Double-headed). Perbezaan ini menentukan kelajuan, kapasiti muatan, kos dan persekitaran operasi, daripada-laluan penumpang berkelajuan tinggi kepada tanjakan industri.

 

heavy rail

 

Mengikut Fungsi & Aplikasi

 

 

  • Trek Talian Utama: Kelajuan tinggi, kelantangan berat, menghubungkan bandar utama (Kelas 4+).

 

  • Laluan Talian Cawangan: Sambung ke laluan utama, berkhidmat di bandar yang lebih kecil (Kelas 2-3).

 

  • Trek Halaman: Digunakan untuk pengisihan, penyimpanan dan shunting.

 

  • Landasan Perindustrian: Servis kilang, pelabuhan (selalunya tolok sempit atau ringan).

 

  • Trek Kelajuan Tinggi-: Khusus untuk kelajuan melebihi 250 km/j (cth, trek papak).

 

light rail

 

Sebagai pembekal pengikat rel profesional, GNEE RAIL boleh menyediakan rel keluli standard yang berbeza seperti Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan dalam laluan kereta api, kren dan perlombongan arang batu.

 

Stan CinaRel Keluli dard

 

track rail

 

PengelasanTinggi(mm)Kepala (mm)Bawah (mm)Tebal(mm)Berat (kg/m)
Kereta Api Ringan8 KG/M65255478.42
9 KG/M63.532.163.55.98.94
12 KG/M69.8538.169.857.5412.2
15 KG/M79.3742.8679.378.3315.2
18 KG/M8040801018.06

 

PengelasanTinggi(mm)Kepala (mm)Bawah (mm)Tebal(mm)Berat (kg/m)
Kereta Api Berat38 KG/M134681141338.733
43 KG/M1407011414.544.653
45 KG/M1456712614.545.546
50 KG/M1527013215.551.514
60 KG/M1767315016.560.64

 

PengelasanSAIZ(mm)berat teori
ketinggianlebar bawahlebar kepalakedalaman pinggang
Rel krenQU70120120702852.8
QU80130130803263.69
QU1001501501003888.96
QU12017017012044118.1

 

Rel Keluli Piawai JIS E 1103/1101

 

Standard: JIS E 1103/1101
SaizDimensi(mm)Berat badan
(kg/m)
Panjang(m)
kepalaKetinggianBawahKetebalan
JIS 15KG42.8679.3779.378.3315.29-10
JIS 22KG50.893.6693.6610.7222.39-10
JIS 30A60.33107.95107.9512.330.19-10
JIS 37A62.71122.24122.2413.4937.210-25
JIS 50N651531271550.410-25
CR 731001351403273.310-12
CR 10012015015539100.210-12

 

Rel Keluli Standard Australia 1085

 

Standard: AS 1085
SaizDimensi(mm)Berat badan
(kg/m)
Panjang(m)
kepalaKetinggianBawahKetebalan
31KG63.5117.510811.531.58-25
47KG70141.312714.346.5
50KG701541271550.8
60KG7017014616.561
68KG73.418615217.567.6
73KG701571463273.63
86KG10210216584.1185.5
89KG1021141785189.81

 

Bagi saiz landasan kereta api, terdapat beberapa perbezaan antara negara. Piawaian biasa di Eropah ialah 40kg/m, 50kg/m, dan 60kg/m. Dan standard rel biasa di China ialah 43kg, 50kg, 60kg, dan 75kg. Secara amnya, piawaian rel yang paling biasa ialah 43kg, 60kg/m dan 75kg/m. Amerika Syarikat lebih suka rel yang lebih berat. Jika anda ingin mencari pengeluar landasan kereta api ringan, anda boleh memilih GNEE RAIL.

 

Dapatkan Sebut Harga& Lukisan