perbezaan antara sistem pengikat KPO dan sistem pengikat SKL
Perbezaan utama adalah bahawasistem KPOialah pengancing jenis-baji yang biasanya digunakan dengan tidur kayu atau keluli untuk aplikasi tugas-yang lebih ringan, manakalasistem SKLialah sistem pengikat klip ketegangan yang direka untuk digunakan dengan tidur konkrit dalam pelbagai konfigurasi (cth, SKL3, SKL12, SKL14). Ini bermakna KPO menggunakan bentuk-baji untuk fungsi pengikat utamanya, manakala SKL menggunakan klip ketegangan untuk memegang rel.
| Ciri | Sistem Pengikat KPO | Sistem Pengikat SKL |
|---|---|---|
| Kaedah Pengikat Utama | Pengikat-berbentuk baji | Klip ketegangan |
| Jenis Tidur Utama | Tempat tidur kayu dan keluli | Tidur konkrit |
| Aplikasi Biasa | Kereta api biasa, rel ringan, kereta api berkelajuan rendah- | Terutamanya direka untuk tidur konkrit |
| Komponen Biasa | Plat tapak, K-klip jenis, bolt klip, nat heks, skru tidur, dowel skru plastik dan mesin basuh spring | Klip tegangan SKL, pancang skru, mesin basuh rata, dowel plastik, plat panduan dan pad rel |
| Variasi Biasa | KPO3,KPO6,KPO9 | SKL3, SKL12, SKL14 |
Sistem pengikat KPO dan Sistem pengikat SKL Komponen
| Sistem pengikat KPO | ||||||
| Pengapit KPO | Pancang skru | bolt HS | Kacang hex | pencuci spring | Plat asas | |
| Kepingan diperlukan | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| bahan | Q235 | Gred 4.6: Q235 Gred 5.6: 35# Gred 8.8: 45# | Gred4.6: Q235 Gred5.6: 35# Gred8.8: 45# | Gred 5: 35# Gred 8: 45# | 65Mn | Besi tuang QT500-7, QT450-10, atau menempa keluli karbon rendah atau keluli karbon tinggi; |
| Jenis; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24X150mm M24 x160mm M24 x180mm | HS26, HS32 | Seperti yang diperintahkan | Seperti yang diperintahkan | UIC54, UIC60, rel 50kg, rel 60kg, S49 dalam saiz yang dipesan |
| NOTA | Standard: DIN5906 | Standard: ISO898-1, UIC864-1 dan NF F500-50 | Diameter: 22mm atau 24mm. Panjang: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | Standard: DIN985 | Standard: UIC864-3 | Standard: UIC864-6 |
| Spesifikasi untuk SATU unit bagiSistem pengikat rel Klip SKL | ||||
| item | Kuantiti | taip | bahan | Teguran |
| Klip tegang SKL | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Kekerasan: 42-47HRC |
| Standard: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Pancang skru Ss35 | 2 | M24×150mm | Gred 4.6: Q235 | Standard: ISO898-1 |
| Gred 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Gred 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Pencuci rata | 2 | Uls7 | Q235 | Standard: EN10025, EN10139 |
| dowel plastik | 2 | Untuk saiz spike skru yang berbeza | HDPE, Nilon Bertetulang 66 (PA66) | Untuk dimasukkan ke dalam tidur konkrit |
| Plat panduan | 2 | UIC54, UIC60, rel 50kg, rel 60kg, | Nilon Bertetulang 66 (PA66) | Reka bentuk yang berbeza boleh didapati |
| dan saiz lain seperti yang dipesan | ||||
| Alas kereta api | 1 | Saiz seperti yang dipesan | EVA, atau getah | |
Untuk aplikasi yang berbeza, terdapat banyak jenis sistem pengikat rel, seperti E-jenis, SKL-jenis, Nabla, KPO-jenis, sistem pengikat klip pantas dan sebagainya.Setiap jenis sistem pengikat rel mempunyai komponennya sendiri. Contohnya, sistem pengikat jenis E-terdiri daripada E-klip, bahu, pad rel dan penebat. Puasa rel Nabla terdiri daripada klip Nabla, penebat, pancang skru dan pencuci spring.
Sistem pengikat rel tidak dibekalkan sebagai satu set keseluruhan,KERETAPI GNEEboleh membekalkan bahagian pengikat secara berasingan. Kami membekalkan plat tapak, klip rel, pancang rel (pancang anjing dan pancang skru), bolt rel, mesin basuh spring. Anda boleh menyesuaikan pesanan anda dengan bantuan profesional pengikat rel.