Apakah kelebihan pad getah kereta api bertatah?
Thepad kereta api, juga dikenali sebagai plat bawah, ialah pad poliuretana elastik yang dipasang di antara rel dan tempat tidur untuk melindungi bahagian atas tempat tidur daripada haus dan hentaman.
Pelapik getah kereta api bertatahmenawarkan kelebihan ketara dengan menyerap impak, mengurangkan bunyi dan getaran, memanjangkan hayat trek dan balast, meningkatkan keselesaan penumpang dan mengurangkan kos penyelenggaraan, semuanya berkat daya tahan yang tinggi, rintangan lelasan dan keupayaan untuk menyesuaikan diri dengan beban berat dan kelajuan tinggi, menjadikannya sesuai untuk sistem rel angkut-berat yang moden.
Kelebihan Utama:
- Pengurangan Getaran & Bunyi:Pelapik melembapkan getaran dan menyerap hentakan daripada kereta api yang lalu, mengurangkan pencemaran bunyi untuk komuniti berhampiran dan mewujudkan perjalanan yang lebih senyap untuk penumpang.
- Jangka Hayat Infrastruktur:Dengan mengurangkan tekanan dan kesan pada tidur konkrit (ikat) dan balast, ia menghalang keretakan keletihan, membawa kepada jangka hayat trek dan balast yang lebih lama serta kos penggantian yang lebih rendah.
- Keselesaan Penumpang yang Diperbaiki:Tunggangan yang lebih lancar dengan kurang getaran secara langsung meningkatkan pengalaman perjalanan, terutamanya pada-garisan berkelajuan tinggi.
- Kebolehsuaian kepada Beban Berat:Reka bentuk yang disemat memberikan daya tahan tinggi dan pemulihan anjal, mengendalikan beban gandar yang meningkat dan kelajuan kereta api angkut berat-moden.
- Penjimatan Kos:Keperluan penyelenggaraan yang lebih rendah, pembaikan yang lebih sedikit dan jangka hayat komponen yang dilanjutkan menghasilkan faedah kos jangka panjang-yang ketara untuk pengendali.
- Keselamatan yang Dipertingkatkan:Dengan menstabilkan landasan dan mengurangkan haus komponen, ia menyumbang kepada operasi kereta api yang lebih selamat dan boleh dipercayai, mengurangkan risiko tergelincir.
- Penebat Elektrik:Mereka boleh menyediakan penebat elektrik yang diperlukan, menghalang gangguan dengan sistem isyarat.
- Ketahanan Tinggi & Rintangan Lelasan:Reka bentuk khusus mereka memastikan ketahanan dan prestasi yang konsisten dari semasa ke semasa, menahan haus dan lusuh.
Rangkaian-lapik rel elastik berprestasi tinggi telah dibangunkan untuk keperluan kekakuan dan pelbagai kawasan aplikasi-daripada trem melalui landasan tolok standard kepada laluan pengangkutan berat, ini amat sesuai untuk sistem pengikat rel jenis E-dan sistem pengikat rel jenis SKL-dengan bahan parameter HDPE/EVA/Rubber berikut, rujukan.
| GetahPad Rel | ||
| Parameter Teknikal | Unit | Nilai |
| Kekakuan | KN | 90-130 |
| Pantai Kekerasan A | ijazah | 72-80 darjah |
| Rintangan Elektronik | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Regangan sebelum Penuaan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 |
| HDPEPad Rel | |||
| Parameter Teknikal | Unit | Keperluan Teknikal | Nilai |
| Ketumpatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tegangan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Takat Lebur | ijazah | 170-190 | 190 |
| Rintangan Penebat | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar daripada atau sama dengan 98 | 98(A) |
| EVA: Polietilena 80%, Vinil Asetat 20%. | |||
| Parameter Teknikal | Unit | Keperluan Teknikal | Nilai |
| Ketumpatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tegangan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Takat Lebur | ijazah | 170-190 | 170 |
| Rintangan Penebat | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar daripada atau sama dengan 90 | 92(A) |
Pad rel EVA/HDPE/getah kami mempunyai keanjalan yang tinggi, digunakan pada jenis rel seperti rel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dan saiz seperti yang dipesan. Pad boleh disesuaikan dengan atau tanpa alur, dalam pelbagai reka bentuk yang mungkin, bergantung pada keperluan pelanggan.