Mekanisme Kakisan Dipercepatkan dan Kakisan Elektrokimia dalam Sistem Pengikat oleh Pengumpulan Air
S1: Mengapakah air terkumpul dengan ketara mempercepatkan kakisan pengikat?
A1: Air terkumpul membentuk filem air, menyediakan persekitaran elektrolit untuk kakisan elektrokimia, dengan oksigen dan lembapan secara berterusan mengambil bahagian dalam tindak balas, dan kadar kakisan adalah beberapa kali lebih cepat daripada itu dalam persekitaran yang kering. Sedimen dan kekotoran dalam air seterusnya membentuk bateri-mikro, dan proses kakisan terus dipercepatkan.
S2: Mengapa kakisan elektrokimia lebih jelas di bahagian kereta api elektrik?
A2: Arus sesat yang terbentuk oleh kebocoran arus daya tarikan menyebabkan perbezaan potensi antara pengikat, rel dan tempat tidur, mencetuskan kakisan elektrokimia yang kuat. Komponen logam seperti bolt dan lengan menjadi anod, cepat larut dan menghakis, sangat memendekkan kitaran kegagalan.
S3: Mengapakah kakisan paling serius pada lengkung dan-bahagian rendah?
A3: Saliran di bahagian ini kurang baik, dengan-air terkumpul jangka panjang dan kelembapan tepu. Pada masa yang sama, lengkung menanggung daya yang besar dan haus berat, lapisan pelindung permukaan mudah rosak, kakisan lebih cenderung untuk menyerang substrat, membentuk kerosakan dwi "haus + kakisan".
S4: Berapakah kesan kakisan terhadap kekuatan tegangan dan ricih bolt?
A4: Kakisan mengurangkan bahagian berkesan bolt, menjana kepekatan tegasan lubang kakisan pada permukaan, dan mengurangkan kekuatan dengan ketara. Kakisan yang teruk boleh mengurangkan kekuatan tegangan lebih daripada 30%, menjadikan keretakan secara tiba-tiba berkemungkinan besar di bawah beban getaran.
S5: Bagaimana untuk menyekat kakisan air pengikat dan kakisan elektrokimia?
A5: Memperbaiki keadaan saliran dan mengeluarkan air terkumpul dan kelodak tepat pada masanya. Gunakan komponen anti{1}}karat seperti tergalvani dan Dacromet. Kuatkan penebat dalam bahagian berelektrik untuk mengurangkan arus sesat. Kerap derap dan baiki salutan anti-karat untuk mengekalkan permukaan komponen yang utuh.