QU70 ialah rel kren 70 kg/m yang dikilangkan kepada YB/T 5055, digunakan di bawah peralatan angkat berat seperti kren kembara atas dan kren gantri. Kualiti pemasangan dan asasnya menentukan hayat kerja kren yang selamat: rel yang mendap, beralih atau haus secara tidak rata memaksa roda kren menjejak dengan teruk, yang memendekkan hayat roda dan menimbulkan risiko keselamatan.
Peranan Sistem Pengikat Anjal
Sistem pengikat anjal antara rel QU70 dan struktur sokongan menyerap getaran dan hentaman yang dijana oleh operasi kren, mengurangkan sentuhan tegar antara rel dan sokongan, serta merendahkan haus dan bunyi. Pramuat bolt ialah parameter pemasangan kritikal: ia biasanya dinyatakan dalam julat 25-30 kN untuk pengancing rel kren. Nilai ini memastikan rel terpasang kukuh pada sokongan supaya ia tidak boleh longgar atau beralih semasa operasi, sambil mengelakkan kerosakan yang diakibatkan terlebih pramuat pada pengikat, rel atau konkrit. Dengan pramuat yang betul, pengikat elastik mengekalkan fungsi penimbalnya untuk keseluruhan hayat perkhidmatan pemasangan.
Keperluan Asas
Yayasan membawa beban kren melalui rel, dan kualitinya ditetapkan pada tiga titik:
Kekuatan konkrit: sekurang-kurangnya C30 untuk asas rel kren. Konkrit C30 memberikan rintangan mampatan dan ketahanan untuk membawa beban rel dan kren tanpa penyelesaian atau retak selama bertahun-tahun perkhidmatan.
Kualiti penempatan: nisbah campuran, proses menuang dan keadaan pengawetan mesti mengikut spesifikasi konkrit, kerana pemuatan pramatang atau pengawetan yang lemah menghasilkan keretakan dan penyelesaian yang tidak dapat diperbetulkan oleh pemasangan rel.
Bahagian terbenam: bolt penambat, plat dan rel mesti diletakkan dengan tepat semasa konkrit; masukkan-ke dalam item yang hanyut dari kedudukan mewujudkan bolt-ketakpadanan lubang dan pemuatan sipi pada pengancing.
Jarak Tidur
Jarak tidur (sokongan) direka bentuk daripada tekanan roda, biasanya dalam julat 500-600 mm untuk pemasangan QU70. Jarak yang munasabah mengagihkan beban rel secara sama rata dan menghalang ubah bentuk tempatan rel dan sokongan:
Tekanan roda yang lebih tinggi: kurangkan jarak untuk menambah titik sokongan dan menyebarkan beban.
Tekanan roda yang lebih rendah: jarak boleh ditingkatkan, sambil mengekalkan kestabilan rel di bawah daya sisi.
Jarak akhir dikira daripada parameter kren - beban roda, bilangan roda, rentang dan kelas tugas - supaya rel beroperasi dengan selamat pada setiap keadaan kerja kren.
Ketepatan Pemasangan
Ketepatan ditetapkan dengan pengukuran berasaskan laser-dan disahkan sebelum kren dilepaskan untuk perkhidmatan:
Kelurusan: selepas pelarasan, ralat kelurusan trek mestilah dalam lingkungan kira-kira 1 mm setiap 10 m.
Ketinggian atas rel: perbezaan antara aras atas rel bersebelahan mestilah dalam lingkungan kira-kira 2 mm, dan kedua-dua rel trek mestilah berada dalam paras dalam toleransi pada setiap kedudukan roda.
Kaedah penjajaran: penentukur laser digunakan untuk menjajarkan bahagian rel demi bahagian, mengikut prosedur instrumen dan merekodkan nilai yang diukur untuk penerimaan.
Toleransi ini memastikan sentuhan roda-rel yang baik, yang mengehadkan haus roda, rintangan larian dan impak dinamik yang memendekkan hayat rel dan kren.
Cek Pentauliahan
Sebelum kren memasuki perkhidmatan, sahkan: pramuat bolt pada semua pengikat, kelurusan dan aras rel, celah sambungan dan keadaan plat ikan pada sambungan rel, dan pergerakan bebas rel dalam sambungan pengembangan. Selepas minggu pertama operasi,-ketatkan semula pengancing, kerana komponen anjal mendap dan pramuat awal jatuh.
Soalan Lazim
Apakah piawaian yang mengawal rel QU70?
Rel kren QU70 dikilangkan kepada YB/T 5055, yang mentakrifkan dimensi bahagian, jisim (70 kg/m), gred keluli, sifat mekanikal dan toleransi penerimaan. Profilnya ialah-rel kren bawah rata dengan kepala lebar dan kaki berat direka untuk beban roda dan perjalanan berulang.
Apakah pramuat bolt yang harus digunakan untuk pengancing rel kren?
Gunakan nilai dalam dokumentasi pengikat untuk gabungan rel dan sokongan khusus, biasanya 25-30 kN untuk pengancing anjal QU70 standard. Gunakan pramuat dengan sepana tork yang ditentukur dan rekodkan nilainya; semak semula mereka selepas tempoh penyelesaian minggu pertama.
Bolehkah rel QU70 dipasang pada rasuk konkrit sedia ada?
Ya, jika kekuatan rasuk disahkan (C30 atau lebih tinggi), permukaannya adalah paras, dan sistem penambat boleh membangunkan daya pegangan yang diperlukan. Semak keadaan penambat sedia ada dan gunakan penambat yang diluluskan atau-gerudi semula dengan epoksi di mana tuangan asal-dalam bahagiannya rosak.
Apakah jarak tidur yang sesuai untuk kren berat?
Mulakan dari julat 500-600 mm dan kurangkan jarak di mana tekanan roda tinggi atau sokongan kurang kaku. Pengiraan harus mempertimbangkan beban roda, bahagian rel dan kapasiti sokongan; untuk kren yang sangat berat, sahkan tegasan lentur rel terhadap had reka bentuk.
Bagaimanakah penjajaran rel disahkan selepas pemasangan?
Dengan penentukur laser dan pengukur pengukur: periksa kelurusan (kira-kira 1 mm setiap 10 m), perbezaan ketinggian atas rel (dalam kira-kira 2 mm), tolok dan rentang antara kedua-dua rel, dan langkah sambungan. Catatkan nilai setiap bahagian rel dan simpan dalam dokumentasi penyerahan untuk rujukan kemudian.