Kepekaan Kerosakan Hidrogen pada Bolt Rel dan-Proses Penyingkiran Hidrogen Kaca untuk-Bolt Kekuatan Tinggi
Mengapakah bolt trek berkekuatan tinggi-lebih mudah terdedah kepada kerosakan hidrogen berbanding bolt biasa?
Bolt-kekuatan tinggi mempunyai struktur martensit yang halus dengan herotan kekisi tinggi, menunjukkan penjerapan atom hidrogen yang kuat. Tindak balas katodik semasa penyaduran elektrik menjana atom hidrogen yang banyak, yang mudah menembusi celah kekisi dan membentuk "tegasan akibat-hidrogen." Bolt biasa mempunyai struktur-perlit ferit dengan kekisi longgar, membolehkan resapan hidrogen yang cepat dan tiada pengumpulan. Dalam bolt-kekuatan tinggi, resapan hidrogen disekat, membawa kepada pengumpulan pada kepekatan tegasan; melebihi kandungan hidrogen kritikal mencetuskan patah rapuh.
Apakah perbezaan permukaan patah utama antara kemerosotan hidrogen dan patah keletihan biasa?
Patah kehancuran hidrogen adalahrata, terang dan hablur, tanpa kesan keletihan yang jelas. Patah biasanya berlaku pada peralihan akar benang atau kepala-tangkai dan merupakan kegagalan rapuh secara tiba-tiba tanpa amaran terlebih dahulu. Fraktur keletihan mempunyai ciri yang berbezaasal keletihan, zon penyebaran (dengan jaluran halus), dan zon patah akhir, membentuk secara beransur-ansur di bawah beban berselang-seli. Ciri-ciri permukaan patah membolehkan pengenalpastian cepat pereputan hidrogen sebagai punca.
Apakah parameter teras penyahhidrogenan pasca-penyaduran, dan bagaimana ia berbeza mengikut bahan bolt?
Parameter teras ialahsuhu penyahhidrogenandanmasa menahan. Piawaian Cina menyatakan 190 darjah -230 darjah selama tidak kurang daripada 4 jam. Untuk bolt keluli karbon gred 10.9, 200 darjah × 4 jam sudah memadai; untuk bolt keluli aloi gred 12.9 (kecenderungan yang lebih tinggi), 220 darjah × 6 jam diperlukan. Dehidrogenasi mesti berlakudalam masa 24 jamkelewatan penyaduran-membolehkan hidrogen meresap jauh ke dalam kekisi, menjadikan penyingkiran sepenuhnya mustahil.
Proses penyaduran elektrik manakah yang meningkatkan risiko kerosakan hidrogen, dan bagaimana untuk mengelakkannya dalam kejuruteraan?
Penyaduran asid(cth, penyaduran zink asid, penyaduran kuprum asid) menimbulkan risiko tertinggi, kerana elektrolit berasid mempercepatkan penjanaan dan penembusan hidrogen. Kejuruteraan diutamakansianida-penyaduran zink alkali percumaataugalvanizing mekanikaluntuk bolt -kekuatan tinggi. Galvanizing mekanikal menggunakan pemendapan fizikal, tidak menghasilkan atom hidrogen dan menghapuskan kekosongan pada sumber. Jika penyaduran berasid adalah wajib, kawal ketumpatan arus dengan ketat dan lanjutkan masa penyahhidrogenan untuk memastikan pelepasan hidrogen sepenuhnya.
Bagaimana untuk menyaring bolt terlebih dahulu dengan risiko kerosakan hidrogen menggunakan kaedah-yang mudah di tapak?
Kaedah yang paling biasa ialahujian patah tertunda (versi cepat). Satu sampel bolt tertakluk kepada 70%-80% daripada pramuat kekuatan alahnya dan ditahan selama 24-48 jam. Patah semasa memegang menunjukkan kerosakan hidrogen yang teruk. Selain itu, aujian lenturan-bolt lentur di sekeliling mandrel diameter tertentu-mendedahkan kekosongan jika patah rapuh (tiada ubah bentuk plastik) dengan permukaan cerah berlaku. Semua bolt yang gagal mesti dibuang dan tidak digunakan.