TheWj -12 Pengikat jenisterdiri daripada t-bolt, pencuci rata, kacang, klip elastik, blok tolok bertebat, baffle tolok, pad di bawah kereta, plat tali besi, pad elastik di bawah plat tali pinggang besi, pad penyesuaian ketinggian preset dan tempat duduk di atas. Baffle .
Meletakkan urutan dan keperluan untuk sistem pengikat kereta api wj -12
Peringatan Khas:Apabila menggunakan pengikat ini, jangan gunakan kerusi besi pra-tertanam untuk pelarasan kedudukan tidur atau operasi pelarasan trek, untuk mengelakkan kerosakan pada kerusi besi pra-terbenam .
Bersihkan lumpur dan kotoran dari permukaan bearing kereta api di antara dua tempat duduk besi yang telah dibumbui dan mortar di dalam kerusi besi pra-tertanam .
Letakkan pad penyesuaian ketinggian pratetap di permukaan kereta api .
Letakkan pad elastik di bawah plat tali besi di kedudukan tengah tempat duduk besi pra-tertanam .
Letakkan plat tali besi pada pad elastik di bawah plat tali besi .
Letakkan t-bolt pada tempat duduk besi pra-tertanam .
Pasang bafel tolok spesifikasi yang sesuai pada tempat duduk besi yang telah dibelanjakan mengikut jadual konfigurasi untuk pelarasan kedudukan kanan kiri kereta api tunggal, dan selesaikan t-bolt .
| Jenis kereta api | Pelarasan Kedudukan Lateral Rel Single (mm))) | Di luar kereta api | Di dalam kereta api | ||
| Baffle tolok | Blok tolok terlindung | Blok tolok terlindung | Baffle tolok | ||
| 75kg/m | -6 | 35 | 15 | 9 | 31 |
| -4 | 35 | 13 | 11 | 31 | |
| -2 | 35 | 11 | 13 | 31 | |
| 0 | 31 | 13 | 11 | 35 | |
| 2 | 31 | 11 | 13 | 35 | |
| 4 | 31 | 9 | 15 | 35 | |
| 60kg/m | -6 | 35 | 16 | 8 | 31 |
| -4 | 35 | 14 | 10 | 31 | |
| -2 | 35 | 12 | 12 | 31 | |
| 0 | 31 | 14 | 10 | 35 | |
| 2 | 31 | 12 | 12 | 35 | |
| 4 | 31 | 10 | 14 | 35 | |
Letakkan pad bawah kereta api antara baffle tolok .
Bersihkan enapcemar dari bahagian bawah kereta api dan letakkan kereta api .
Letakkan blok tolok terlindung spesifikasi yang sesuai mengikut jadual konfigurasi untuk pelarasan kedudukan kiri kanan kereta api tunggal .
Sapukan minyak ke bahagian t-bolt, pasang klip elastik, mesin basuh dan kacang rata, dan ketatkan kacang untuk mengikat klip elastik . Pengikat klip elastik adalah berdasarkan hubungan antara rahang bawah depan di tengah-tengah klip elastik dan blok gauga yang ditetapkan, 0 . 5mm . Pada masa ini, tork untuk mengetatkan kacang adalah kira -kira 130n · m.
Pemasangan dan pelarasan
Pelarasan kedudukan sisi kereta api tunggal
Pengikat ini membolehkan julat pelarasan kedudukan lateral satu kereta api menjadi: -6 mm ~ +4 mm .
Semak penjajaran tolok dan rel.
Pelarasan kedudukan menegak kereta api
Julat pelarasan kedudukan menegak rel untuk pengikat ini adalah -4 mm ~ +16 mm .
Semak kedudukan menegak kereta api . Jika tidak memenuhi syarat-syarat, pad penyesuaian ketinggian pratetap boleh dikeluarkan, pad bawah kereta boleh diganti, dan pad penyesuaian ketinggian di bawah gauge baffle boleh dimasukkan {{4} Untuk menurunkan pelarasan, keluarkan pad yang disesuaikan dengan ketinggian pratetap dan laraskan dengan menggantikan pad bawah kereta api ketebalan yang berlainan . ketebalan pad di bawah kereta tidak boleh melebihi 11mm, dan ia tidak boleh digunakan dengan cara yang ditumpuk di bawah masing-masing . Semasa pemasangan, gigi harus terlibat . ketebalan tidak boleh melebihi 11mm, dan bilangannya tidak boleh melebihi 2 pasang . apabila jumlah pelarasan ketinggian lebih besar daripada 5mm, jenis II T-bolt hendaklah digunakan {.
| Jadual konfigurasi pad penyesuaian untuk kedudukan menegak kereta api (unit: mm) | |||
| Pelarasan Posisi Menegak Jangkauan Rel | Ketebalan pad bawah kereta | Ketebalan pad penyesuaian ketinggian di bawah bafel tolok | Ketebalan pad penyesuaian ketinggian pratetap |
| -4 | 6 | 0 | 0 |
| -3 | 7 | 0 | 0 |
| -2 | 8 | 0 | 0 |
| -1 | 9 | 0 | 0 |
| 0 | 6 | 0 | 4 |
| '+1~+5 | 7~11 | 0 | 4 |
| '+6~+10 | 7~11 | 5 | 4 |
| '+11~+16 | 6~11 | 11 | 4 |
GNEE RAILadalah sebuah syarikat perdagangan profesional yang memberi tumpuan kepada eksport pengikat kereta api, komited untuk menyediakan produk sambungan kereta api yang boleh dipercayai untuk projek pembinaan kereta api global . Produk utama termasuk pelbagai pengikat kereta api seperti pelbagai sistem pengikat klip, Transit Rail Urban .
Dengan pengalaman perdagangan antarabangsa yang kaya, kami telah menubuhkan rangkaian sistem rantaian bekalan dan logistik yang cekap untuk memastikan penghantaran produk yang tepat pada masanya . kami berkeras untuk berorientasikan pelanggan, memenangi pengiktirafan pasaran dengan produk dan perkhidmatan yang berkualiti tinggi, dan berharap dapat mewujudkan hubungan koperasi jangka panjang dan stabil dengan pelanggan global .