Berapakah berat plat ikan kereta api?

Jan 29, 2026 Tinggalkan pesanan

A plat ikan relialah peranti tetulang sendi berbolted yang menstabilkan hujung rel dengan menyediakan kekangan sisi dan kekakuan menegak, memastikan beban roda dihantar merentasi sambungan tanpa menyebabkan pesongan atau getaran yang berlebihan.KERETAPI GNEEmenawarkan plat ikan untuk standard rel GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 dan AREMA/ASCE, dengan perkhidmatan termasuk pembungkusan komponen bersama dan semakan keserasian pengikat.

 

Berapakah berat plat ikan kereta api?

 

Plat ikan kereta api (atau palang sambungan) biasanya mempunyai berat antara 12 kg dan 30 kg setiap keping, bergantung pada saiz rel, panjang dan bilangan lubang bolt. Plat ikan rel berat biasa mempunyai berat sekitar 18-26 kg untuk jenis 4 lubang atau 6 lubang, manakala rel yang lebih ringan mungkin menggunakan plat seberat 12-15 kg.

 

rail fish plate

 

Berat Pinggan Ikan Kereta Api Biasa

 

  • Pinggan Ikan Rel 52 kg/60 kg:Secara amnya berat antara 18 kg dan 30 kg seunit.

 

  • Plat Ikan 4 Lubang (UIC54/UIC60):Kira-kira 15.6 kg hingga 18 kg.

 

  • Plat Ikan 6 Lubang (UIC54/UIC60):Kira-kira 22.9 kg atau lebih.

 

  • Pinggan Ikan Rel Ringan:9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, atau 30 kg bergantung pada penetapan rel tertentu.

 

  • Pinggan Ikan Jogel:Selalunya sekitar 12-15 kg.

 

rail joint

 

Standard taip Panjang/Diameter Berat /Bahan
AREMA 2007 115RE 4 lubang-24" 17.04Kg 45# kimia
115RE 6 lubang-36" 25.56Kg komposisi(%):
132-136RE 4 lubang-24" 17.75Kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6 lubang-36" 26.63Kg Mn: 0.50-0.80
UIC864 UIC60 4 lubang-630/Φ26 18.07Kg Si: 0.17-0.37
UIC60 4 lubang-600/Φ28 17.47Kg Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.25
UIC60 4 lubang-630/Φ25 18.1Kg P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035
UIC54 4 lubang 14.34Kg S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035
UIC54 6 lubang-800 19.94Kg  
BS 47-1 BS75R 4 lubang 6.56Kg  
BS60A 4 lubang 5.61Kg  
BS80A 4 lubang 6.5Kg  
BS90A 685.8/Φ26 13.23Kg 50# kimia
BS90A 792.9/Φ26.2 15.34Kg komposisi(%):
BS100A 4 lubang   C: 0.62-0.70
  90/91LB 4 lubang 18.08Kg Mn: 0.50-0.80
90/91LB 6 lubang 19.9Kg Si: 0.17-0.37
AS 50kg 4 lubang 14.3Kg Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.25
50kg 6 lubang 19.5Kg P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035
  S49 4 lubang 9.71Kg S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035

 

Faktor yang Mempengaruhi Berat Badan

 

  • Panjang:Panjang standard berjulat daripada 300 mm hingga lebih 1000 mm untuk bar tugas berat, 6 lubang atau 8 lubang.

 

  • Ketebalan:Ketebalan standard biasanya antara 20 mm dan 30 mm.

 

  • Bahan:Diperbuat daripada keluli-kekuatan tinggi, dengan ketumpatan yang menyumbang kepada berat keseluruhan.

 

rail joint

 

Jenis Bahan Gred / Jawatan Biasa Komposisi Kimia (berat%) Nota / Piawaian Setara
Keluli Struktur Karbon Q235(GB/T 700) C:Kurang daripada atau sama dengan 0.22
Si:Kurang daripada atau sama dengan 0.35
Mn: 0.30-0.65
P:Kurang daripada atau sama dengan 0.045
S:Kurang daripada atau sama dengan 0.045
Keluli lembut biasa untuk bar sambungan am. Serupa denganASTM A36, S235JR.
Keluli Struktur Karbon Q255(GB/T 700) C: 0.18-0.28
Si:Kurang daripada atau sama dengan 0.35
Mn: 0.40-0.70
P:Kurang daripada atau sama dengan 0.045
S:Kurang daripada atau sama dengan 0.045
Kekuatan yang lebih tinggi sedikit daripada Q235.
Keluli Karbon Sederhana 50Mn / 50BA(GOST 10779) C: 0.47-0.55
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.80-1.20
P:Kurang daripada atau sama dengan 0.040
S:Kurang daripada atau sama dengan 0.045
Keluli plat ikan -kekuatan tinggi klasik. Digunakan secara meluas untuk sambungan utama.
Keluli Karbon Sederhana 55#(GB/T 699) C: 0.52-0.60
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.50-0.80
P:Kurang daripada atau sama dengan 0.035
S:Kurang daripada atau sama dengan 0.035
Keluli karbon sederhana standard untuk aplikasi yang menuntut. Serupa denganAISI 1055.
Keluli Aloi 42CrMo(GB/T 3077) C: 0.38-0.45
Si: 0.17-0.37
Mn: 0.50-0.80
Cr: 0.90-1.20
Mo: 0.15-0.25
P:Kurang daripada atau sama dengan 0.035
S:Kurang daripada atau sama dengan 0.035
Aloi-kekuatan tinggi,-tinggi untuk servis yang teruk. Serupa denganAISI 4140/4142.
Besi Tuang Grafit Spheroidal QT450-10(GB/T 1348) C: 3.60-3.90
Si: 2.00-3.00
Mn:Kurang daripada atau sama dengan 0.50
P:Kurang daripada atau sama dengan 0.07
S:Kurang daripada atau sama dengan 0.015
Mg:0.03-0.06 (Nodulizer)
Digunakan dalam beberapa kit tradisional/sendi untuk sifat kebolehtuangan dan redamannya. Serupa denganMS-GJS-450-10.

 

Bagaimanakah pinggan ikan berfungsi?

 

Plat ikan (atau palang sambungan) ialah plat logam yang dilekat pada kedua-dua belah landasan kereta api penyambung, duduk rapat di antara kepala kereta api atas dan bebibir bawah, untuk memberikan kesinambungan beban berstruktur-. Ia memastikan penjajaran rel yang tepat, mengurus pengembangan/penguncupan haba, dan memindahkan beban kereta api untuk mengelakkan pesongan sendi.

 

rail joint

 

  • Sokongan dan Penjajaran Struktur:Ia menghubungkan dua hujung rel, mengekalkan kedua-dua penjajaran mendatar dan menegak untuk menyediakan trek yang lancar dan berterusan.

 

  • Pengagihan Beban:Semasa kereta api berlalu, plat ikan mengagihkan berat roda yang kuat merentasi sambungan untuk mengelakkan hujung rel daripada bengkok atau patah.

 

  • Pengurusan Terma:Lubang pada plat ikan selalunya berlubang, membolehkan rel mengembang atau mengecut akibat perubahan suhu tanpa menyebabkan landasan meledingkan atau pecah.

 

  • Keselamatan dan Keselamatan:Mereka memegang trek bersama-sama, bertindak sebagai pengikat kukuh yang menghalang rel daripada berpisah atau beralih.

 

Ditubuhkan pada 2008,KERETAPI GNEEialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.

 

Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.

 

Dapatkan Sebut Harga