Perbezaan antara pad kereta api EVA HDPE

Dalam sistem trek keretapi, pad kereta api EVA, pad kereta api HDPE dan pad rel getah adalah semua komponen utama untuk memastikan kestabilan trek dan operasi selamat kereta api . bagaimanapun, disebabkan oleh bahan -bahan yang berbeza, terdapat perbezaan yang signifikan dalam prestasi, senario aplikasi, dan lain -lain {{1}

Dari ciri-ciri asas, pad rel EVA diperbuat daripada kopolimer etilena-vinil asetat, dan ketumpatannya biasanya 0.91-0.93 g/cm³ . ia mempunyai fleksibiliti dan ketahanan yang baik, dan dapat menembusi getaran yang dihasilkan oleh lulus {} polietilena, dengan ketumpatan 0.941-0.965 g/cm³, dan mempunyai kekuatan yang tinggi, ketegaran yang tinggi, dan rintangan haus yang sangat baik dan rintangan kakisan kimia {{6}

Parameter teknikal	Unit	Keperluan teknikal	Nilai
Ketumpatan	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Kekuatan tegangan	MPA	Lebih besar daripada atau sama dengan 15	16
Pemanjangan	%	>500	550
Titik lebur	ijazah	170-190	170
Rintangan penebat	Ω	Lebih besar daripada atau sama dengan 1 × 1010	5.0 ×1010
Kekerasan	A	Lebih besar daripada atau sama dengan 90	92(A)

Parameter teknikal	Unit	Keperluan teknikal	Nilai
Ketumpatan	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Kekuatan tegangan	MPA	Lebih besar daripada atau sama dengan 19	19
Pemanjangan	%	>80	150
Titik lebur	ijazah	170-190	190
Rintangan penebat	Ω	Lebih besar daripada atau sama dengan 1 × 1010	3.5 ×1010
Kekerasan	A	Lebih besar daripada atau sama dengan 98	98(A)

Parameter teknikal	Unit	Nilai
Kekakuan	Kn	90-130
Kekerasan pantai a	ijazah	72-80 darjah
Rintangan elektronik	Ω	Lebih besar daripada atau sama dengan 106
Kekuatan tegangan sebelum penuaan	MPA	Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5
Pemanjangan sebelum penuaan	%	Lebih besar daripada atau sama dengan 250

Perbezaan prestasi

 

Dari segi prestasi, pad keretapi EVA mempunyai sifat penimbunan yang sangat baik, dapat menyerap banyak tenaga, dan masih dapat mengekalkan fleksibiliti yang baik dalam persekitaran suhu yang rendah, tetapi rintangan haus mereka agak lemah . HDPE Pads mempunyai kekuatan yang tinggi, Pads mempunyai penyerapan kejutan yang terbaik dan kesan pengurangan bunyi kerana keanjalan tinggi mereka . mereka dapat mengurangkan kesan kereta api pada trek dan persekitaran sekitar semasa operasi, dan mempunyai rintangan cuaca yang baik dan sifat anti-penuaan .

Perbezaan permohonan

 

Persembahan yang berbeza menentukan senario aplikasi mereka yang berbeza . pad keretapi EVA sering digunakan dalam kereta api berkelajuan tinggi dan transit kereta api bandar dengan kelajuan penyerapan kejutan yang tinggi dan kelajuan yang lancar untuk kereta api . Mereka dapat menahan kesan beban berat yang kerap . pad kereta api getah digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis kereta api, terutama garis bawah tanah bandar dengan keperluan kawalan bunyi yang ketat dan kawasan dengan permintaan yang tinggi untuk perlindungan struktur trek .

Dari segi harga, pad keretapi EVA agak mahal kerana proses bahan dan pengeluaran; Pad keretapi HDPE adalah harga sederhana; Pad kereta api getah agak murah kerana sumber bahan mentah yang luas . apabila memilih pad keretapi, pembinaan kereta api dan jabatan operasi perlu secara komprehensif mempertimbangkan faktor -faktor seperti jenis garis, beban kereta api, keadaan alam sekitar dan kos, dan membuat pilihan yang paling sesuai selepas menimbang pro dan cons .

GNEE Rail adalah sebuah syarikat profesional yang memberi tumpuan kepada perdagangan pengikat kereta api antarabangsa, terutamanya membekalkan pelbagai jenis pengikat kereta api, menghubungkan bolt, gasket elastik dan produk lain. kami mempunyai asas pengeluaran yang stabil dan pasukan pemeriksaan kualiti untuk Perkhidmatan proses penuh dari pemilihan produk, kawalan kualiti kepada logistik dan pengangkutan .