Apakah perbezaan antara Rel A65 dan A120?
Perbezaan utama antaraA65 danA120 rel terletak pada saiz, berat dan kapasiti galasnya-, kedua-duanya direka bentuk di bawah standard DIN 536 untuk rel kren. Rel A65 ialah rel tugas sederhana-dengan kepala 65mm, sesuai untuk aplikasi kren industri yang lebih ringan, manakala rel A120 ialah-rel tugas berat dengan kepala 120mm, direka untuk kren ultra-berat di pelabuhan dan kilang keluli.
| Ciri | A65 (Tugas-Sederhana) | A120 (Ultra-Tugas Berat) |
| Lebar Kepala | 65 mm | 120 mm |
| Ketinggian | 75 mm | 105 mm |
| Lebar Asas | 175 mm | 220 mm |
| Unit Berat | 43.1 kg/m | 100 kg/m |
| Bahan Utama | Keluli Mangan 50Mn atau U71Mn | -Keluli jisim tinggi untuk pengagihan tegasan yang lebih baik |
| Kapasiti Muatan | Sesuai untuk operasi beban sederhana- | Kejuruteraan untuk beban roda melebihi 40 tan |
| Aplikasi Biasa | Loji pembuatan, bengkel dan penyusun gudang | Kren kontena pelabuhan, kren senduk kilang keluli dan limbungan kapal berat |
| Sistem Pengikat | Klip yang lebih kecil (cth, siri 3116 atau 3220) | {0}}Pengikat tugas berat serasi dengan kepala 120mm |
KERETAPI GNEEmengeluarkan kedua-dua profil mengikut piawaian DIN 536 Eropah yang tepat, memastikan sama ada anda memerlukan A65 padat atau A120 berkapasiti tinggi-, integriti metalurgi kekal-bertaraf dunia.
Gred Bahan manakah yang digunakan untuk A65 dan A120?
Rel kren DIN 536, termasuk profil A65 dan A120, biasanya dihasilkan daripada gred keluli mangan-kekuatan tinggi-tinggi. Bahan utama yang digunakan ialah U71Mn, walaupun ia juga dihasilkan dalam gred lain bergantung pada kekuatan tegangan yang diperlukan.
Gred Bahan Biasa untuk A65 dan A120:
- 900A / 900 (Gred 900):Gred kekuatan tinggi-yang biasa digunakan dalam pelabuhan industri dan kilang keluli untuk mengimbangi rintangan haus dengan keliatan struktur.
- 700 (Gred 700):Digunakan untuk aplikasi tugas-yang lebih ringan.
| kategori | Harta / Elemen | Gred 700 (50Mn/U71) | Gred 900 (U71Mn) |
| Komposisi Kimia | Karbon (C) | 0.40 – 0.60% | 0.60 – 0.82% |
| Mangan (Mn) | 0.80 – 1.20% | 0.80 – 1.50% | |
| Silikon (Si) | 0.50% maks | 0.50% maks | |
| Fosforus (P) | 0.045% maks | 0.045% maks | |
| Sulfur (S) | 0.045% maks | 0.045% maks | |
| Sifat Mekanikal | Kekuatan Tegangan (Rm) | Lebih besar daripada atau sama dengan 690 MPa | Lebih besar daripada atau sama dengan 880 MPa |
| Kekuatan Hasil (ReH) | Lebih besar daripada atau sama dengan 355 MPa | Lebih besar daripada atau sama dengan 440 MPa | |
| Pemanjangan (A5) | Lebih daripada atau sama dengan 12% | Lebih daripada atau sama dengan 10% | |
| Kekerasan Permukaan (HB) | ~200 – 240 HB | 260 – 300 HB |
Bahan GB yang setara:
- U71Mn (Lazim):Keluli mangan-tinggi, sederhana-yang terkenal dengan rintangan haus yang sangat baik, rintangan keletihan dan prestasi kimpalan yang baik.
| Harta Mekanikal | Komposisi Kimia (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Lebih besar daripada atau sama dengan 390 | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | Lebih besar daripada atau sama dengan 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Kurang daripada atau sama dengan 0.030 | Kurang daripada atau sama dengan 0.030 | Kurang daripada atau sama dengan 0.250 | Kurang daripada atau sama dengan 0.250 | Kurang daripada atau sama dengan 0.250 | |||
- 50Mn:Selalunya digunakan untuk pembuatan.
| 50Mn | unsur | C (Karbon) | Mn (Mangan) | Si (Silikon) | P (Fosforus) | S (Sulfur) | Cr (Chromium)* | Ni (Nikel)* | Cu (Tembaga)* |
| Kandungan (%) | 0.47 – 0.55 | 0.70 – 1.00 | 0.17 – 0.37 | Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | Kurang daripada atau sama dengan 0.25 | Kurang daripada atau sama dengan 0.30 | Kurang daripada atau sama dengan 0.30 |
Bagaimana untuk memilih spesifikasi rel kren siri DIN 536 A yang sesuai?
Memilih rel kren siri DIN 536 A-yang sesuai (A45–A150) memerlukan pengiraan beban roda maksimum, menilai kitaran tugas dinamik dan memastikan keserasian dengan lebar bebibir roda. Pemilihan bergantung pada penentuan lebar kepala yang diperlukan (cth, A100=100mm) untuk mengendalikan beban menegak dan haus, biasanya menggunakan keluli-kekuatan tinggi (cth, 900A).
Faktor Pemilihan Utama
- Beban Roda Maksimum: Kira beban roda statik dan dinamik maksimum, termasuk berat kren, beban dinaikkan dan faktor impak, untuk menentukan bahagian rel yang diperlukan.
- Kitaran Tugas & Haus: Aplikasi tugas-tinggi, berat-(cth, port) memerlukan rel yang lebih besar (A100-A150) untuk menguruskan tekanan sentuhan, manakala sistem tugas rendah mungkin menggunakan profil yang lebih kecil (A45-A75).
- Dimensi & Penjajaran: Pilih lebar kepala rel (A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150) yang sesuai dengan bebibir roda kren untuk mengelakkan kehausan sisi yang berlebihan.
- Sokongan Pemasangan: Pertimbangkan ketegaran substruktur untuk menentukan sama ada rel harus dikimpal atau diikat dengan klip dan pad khusus untuk mengurangkan keletihan.
Minta Harga Terkini
Memilih antara profil A65 dan A120 bergantung sepenuhnya pada beban roda kren anda dan keamatan operasi anda. GNEE RAIL menyediakan perundingan teknikal yang diperlukan untuk membuat pilihan yang tepat, memastikan trek anda selamat, cekap dan kos-efektif.Hubungi GNEE RAILuntuk mendapatkan penyelesaian profesional dan sebut harga terperinci untuk kedua-dua sistem rel A65 dan A120. Pasukan kami boleh menyediakan helaian data teknikal dan perancangan logistik khusus yang diperlukan untuk menghantar-rel profil A65 berkualiti tinggi atau bahagian-berat A120 tugas berat terus ke tapak projek anda.