Penggunaan Teknologi Pengukuhan Permukaan Laser Rail
- Bagaimanakah pelindapkejutan laser meningkatkan kekerasan permukaan rel?
Semasa pelindapkejutan laser, rasuk laser dengan cepat memanaskan permukaan rel ke atas suhu transformasi fasa dengan ketumpatan tenaga 10^4 - 10^6 w /cm², membentuk austenite . seterusnya, Transformasi martensit . selepas rawatan, kekerasan permukaan rel meningkat dari 280 - 320 hb ke 550 - 650 hb, dan rintangan haus diperbaiki dengan 2 - 3 kali, dengan berkesan mengurangkan roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh roda yang disebabkan oleh rolling {}}
- Bagaimanakah parameter proses pelindapkejutan laser mempengaruhi kesan rawatan?
Kuasa laser, kelajuan pengimbasan, dan diameter tempat adalah parameter utama . kuasa yang berlebihan (lebih 2kW) boleh menyebabkan pencairan permukaan yang berlebihan dan pembentukan retak; Kuasa yang tidak mencukupi menghasilkan kedalaman lapisan pengerasan yang tidak mencukupi . Jika kelajuan pengimbasan terlalu cepat (lebih besar daripada 10mm/s), masa pemanasan dan penyejukan adalah pendek, mengakibatkan lapisan pengerasan yang nipis dan tidak sekata; Jika terlalu perlahan (kurang daripada 3mm/s), struktur yang terlalu panas mungkin berlaku . diameter tempat yang sesuai (5 - 8 mm) memastikan pengedaran tenaga seragam . 6mm boleh mendapatkan lapisan pengerasan berkualiti tinggi dengan ketebalan 0.8 - 1.2 mm.
- Apakah kelebihan rel laser - dipadamkan berbanding dengan landasan tradisional yang dirawat?
Rawatan haba tradisional (seperti pelindapkejutan garis) menjejaskan prestasi keseluruhan rel dan tidak cekap dan tenaga - memakan . pelindapkejutan laser hanya merawat permukaan rel tanpa menjejaskan ketangguhan bahan asas, dan dapat mengawalnya dengan lebih tinggi dan menguasai {3} 40%. Di samping itu, prestasi anti -pelepasan laser - dipadamkan diperbaiki dengan 40%. Dalam penggunaan kereta api Datong - Qinhuangdao, Rails Laser - Rails adalah 1 {{14}
- Apakah kebolehgunaan rel laser - dipadamkan dalam senario keretapi yang berbeza?
Di dalam keretapi yang berat, pelindapkejutan laser menguatkan tapak kepala kereta api, yang dapat menahan kesan beban gandar lebih dari 50 tan, mengurangkan penghancuran dan menghancurkan. dalam keretapi yang tinggi} Transit, rawatan pelindapkejutan laser dapat mengurangkan pekali geseran antara rel dan roda, mengurangkan bunyi bising dengan 10 - 15 desibel dan meningkatkan persekitaran sekitar .
- Apakah perkara utama pemeriksaan kualiti untuk rel laser - dipadamkan?
Pemeriksaan utama memberi tumpuan kepada kedalaman lapisan pengerasan, pengedaran kekerasan, dan mikrostruktur . Mikroskop metallographic digunakan untuk mengukur kedalaman lapisan pengerasan, dengan sisihan yang diperlukan tidak lebih dari ± 0. Ditarik . Mikroskop elektron pengimbasan digunakan untuk memerhatikan mikrostruktur martensit untuk memastikan bijirin halus dan seragam . pada masa yang sama, ujian keletihan dijalankan pada rel yang dirawat, dan kehidupan keletihan diperlukan untuk tidak kurang dari 1.5 kali rel.