Plat Ikan Kereta Api Amerika Selatan

Plat Ikan Kereta Api Amerika Selatan kebanyakannya digunakan di Brazil dan Peru. Bar sambungan rel ini boleh disesuaikan mengikut keperluan khusus anda dan mengikut piawaian anda.

Pinggan Ikan Brazil

Standard:Mengikut keperluan Pelanggan

Bahan:Gred keluli Cina 50# atau Disesuaikan

Saiz:TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60

Pinggan Ikan Peru

Standard:Mengikut keperluan Pelanggan

Bahan:Gred keluli Cina 50# atau Disesuaikan

Saiz:75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A

Rel dan plat ikan menanggung tekanan yang luar biasa daripada kenderaan yang bergerak. Haus antara sambungan keluli dan rel berlaku apabila kereta api melalui. Oleh itu, kekerasan sambungan rel mesti memenuhi keperluan yang lebih tinggi. Ini juga memerlukan kita memberi perhatian yang lebih kepada penyelenggaraan plat ikan kereta api semasa penggunaan dan penggunaan landasan kereta api.

Pertama sekali, bolt fishtail yang sepadan perlu digunakan untuk mengikat sambungan rel dan rel, yang boleh meningkatkan prestasi fishplate rel dalam aplikasi landasan kereta api!

Apabila memasang sambungan rel pada kereta api, sepana hendaklah diketatkan mengikut piawaian yang diperlukan untuk memastikan plat ikan dan rel dipasang sepenuhnya dan semua komponen berfungsi dengan baik.

Plat ikan rel memerlukan penyelenggaraan kedua setiap kali ia berjalan kira-kira 12,000 kilometer.

Periksa jurang antara bolt ekor ikan dan sambungan rel semasa setiap penyelenggaraan. Jika jurangnya besar, gantikannya dengan yang baru dengan segera.

Jika bunyi yang tidak normal atau ketidakstabilan berlaku semasa operasi kereta api, sambungan rel dan pengikat rel lain harus diperiksa untuk memastikan keselamatan kereta api.​

Cool tags: plat ikan kereta api amerika selatan, China plat ikan kereta api amerika selatan pengeluar, pembekal, kilang