Plat pengikat, plat tapak atau plat tunggal ialah plat keluli untuk memusatkan dan mengukuhkan titik lampiran pada landasan kereta api di antara rel T bebibir dan ikatan kereta api. Plat pengikat meningkatkan kawasan galas dan memegang rel untuk membetulkan tolok. Ia diikat pada ikatan kayu dengan cara pancang atau bolt melalui lubang dalam plat.
Parameter teknikal untuk plat pengikat rel GNEE
|
taip |
Dimensi |
berlubang |
condong |
kereta api |
Berat (Kg) |
|
Rph 1/160 |
Rph 1/160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,86 |
|
Rp 01/01/160 |
345/285/127/160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,70 |
|
Rph 1/210 |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
|
Rph 1/210 |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 36,3 (2x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
|
Rph 1/210 FVZ |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,69 |
|
Sph 1(a) |
345/350/127x410x15/13 |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
20,60 |
|
Rph 6/160 |
370/310/152x160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
8,44 |
|
Rph 6/210 |
370/310/152x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
11,32 |
|
SZ 60 |
370/350/152x420x15/13 |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
22,73 |
|
Rph 11 Ü |
664/554x160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 54 |
15,37 |
|
Rph 13 Ü |
690/570x160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
15,27 |
|
Rpo 5 |
345/285/127x160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:20 |
S 49/S54 |
8 |
Bahagian plat di bawah tapak rel adalah tirus, menetapkan cant dalam rel, biasanya "satu dalam empat puluh" (atau 1.4 darjah ). Permukaan atas plat mempunyai satu atau dua bahu yang sesuai dengan tepi pangkal rel. Jenis dua bahu sedang digunakan. Jenis bahu tunggal yang lebih lama boleh disesuaikan untuk pelbagai lebar rel, dengan bahu tunggal diletakkan di luar (sebelah padang) rel. Kebanyakan plat lebih lebar sedikit pada sisi padang, tanpa plat cenderung memotong lebih banyak ke bahagian luar seri, mengurangkan sudut cant.
Banyak kereta api menggunakan skru kayu besar, juga dipanggil skru lag, untuk mengikat plat pengikat (atau plat tapak) pada pengikat kereta api.
Plat pengikat mula digunakan sekitar tahun 1900, sebelum itu rel T bebibir telah dicucuk terus ke ikatan.
Di China, Gnee Rail mengambil kira-kira 70 peratus pasaran pengikat rel dan menduduki tempat NO.1 dalam Pertandingan Sistem Pengeluaran Aksesori Kereta Api Negeri China. Sehingga kini, pengikat rel yang dikeluarkan oleh Gnee Rail telah dieksport ke lebih 50 destinasi di lebih 20 negara dan menerima reputasi baik di seluruh dunia kerana kualiti tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang. Jika anda ingin membeli plat pengikat rel berkualiti tinggi dan komponen rel lain, Gnee Rail akan menjadi pilihan terbaik anda!
Cool tags: kereta api plat pengikat, pengilang kereta api plat pengikat China, pembekal, kilang
